Rimessaggio solo per gommonauti

Visti i continui furti e i problemi che molti di noi hanno nel trovare un rimessaggio sicuro mi è venuta un'idea che vi sottopongo ed è da sviluppare perchè non ho la minima idea dei costi e soprattutto se è fattibile:

Se alcuni di noi si uniscono in un gruppo ed affittano un piccolo capannone con l'installazione di un eventuale antifurto o servizi simili ove custodire le nostre imbarcazioni si dividerebbe il tutto in parti uguali; naturalmete è aperto anche a chi possiede il camper o roulotte e pagherebbe per il numero di posti che occupa (gommone+camper=2 posti). Non avendo idea dei prezzi di mercato chiedo lumi ai miei "cooprovinciali" che magari sono del settore. Attendo soprattutto prima le adesioni al gruppo poi ci si informa su prezzi e località. Che ne dite? Ciao Filippo

misterpin ha scritto:

Visti i continui furti e i problemi che molti di noi hanno nel trovare un rimessaggio sicuro mi è venuta un'idea che vi sottopongo ed è da sviluppare perchè non ho la minima idea dei costi e soprattutto se è fattibile:

Se alcuni di noi si uniscono in un gruppo ed affittano un piccolo capannone con l'installazione di un eventuale antifurto o servizi simili ove custodire le nostre imbarcazioni si dividerebbe il tutto in parti uguali; naturalmete è aperto anche a chi possiede il camper o roulotte e pagherebbe per il numero di posti che occupa (gommone+camper=2 posti). Non avendo idea dei prezzi di mercato chiedo lumi ai miei "cooprovinciali" che magari sono del settore. Attendo soprattutto prima le adesioni al gruppo poi ci si informa su prezzi e località. Che ne dite? Ciao Filippo

Ciao Filippo,
l'idea non è malvagia, ma anch'io non idea dei costi, so solo che fra questo e il prossimo anno un pensiero a un 6 metri ce lo faccio e a sto punto il posto dove tengo il 5 metri adesso non andrà più bene!!!

Vediamo se qualche gommonauta ha un capannone libero

Ottima idea, è da verificare il costo. Io credo nell'associazionismo!! Peccato per la distanza!!

Io ho un amico che ha 10.000 metri quadrati scoperti e 1.500 metri quadri in magazzino coperto.
Dispone di carri ponte, di mezzi per la movimentazione, di un officina con attrezzature idonee a qualsiasi tipologia di intervento leggero o pesante..

questi spazi lui li aveva adibiti per la lavorazione di container in ferro...diciamo una carpenteria.
Solamente che adesso il mercato non tira più...allora ha deciso di adibirlo a rimessaggio
per camper-roulotte-gommoni-barche...ecc

stà iniziando in questi giorni a promuovere il suo spazio, è ancora completamente vuoto.....e conoscendo la mia passione per il gommone mi ha detto che se riesco a fare un gruppetto di persone mi farebbe degli ottimi prezzi.

E' un mio amico, anzi abita nella villetta di fianco alla mia, mi ha visto crescere....però siccome il regolamento
parla chiaro..." NIENTE PUBBLICITA' ALL'INTERNO DEL SITO " non ne ho mai parlato..

Solo se VanBob mi dà l'ok...scrivo il nome e il n. di tel....altrimenti mi dispiace..

ciao

Quella di maurino può essere un'idea ma secondo me i costi sono maggiori del fai da te comunque possiamo fare un confronto. Grazie mau

Filippo

Dalle nostre parti i costi sono proibitivi.
Bisogna mettere in sicurezza il capannone secondo legge.
Assicurazione, furto, incendio ecc. ecc. costosissima.

Se qui da noi non adempi a tutti questi obblighi non hai l'abilitazione per aprire un rimessaggio.

E' da anni che ne volevo aprire uno con annesso negozio di accessori per la nautica/camper/campeggio.
Uffffffffffffff

Costi proibitivi se crei un'impresa, così come volevi fare tu, aperta al "pubblico". In questo caso mi sembra di capire che la cosa sia ristretta ad un gruppo di "amici" senza fine di lucro e senza nessun dipendente. In Questo caso la normativa penso sia meno restrittiva. Per fare un esempio: se posseggo un garage e tu mi chiedi di conservarci il gommo, a titolo gratuito, non credo ci sia bisogno di alcuna autorizzazione o obbligo particolare.
Spero di non aver detto cavolate!

credo che sia una bella idea e se andasse in porto potrebbe contribuire a indebolire quello che mi permetto di definire "sciacallaggio" dei gestori di rimesse nei confronti dei gommonauti che spesso si sentono fortunati per il solo fatto di aver trovato un posto barca, ormai raro, a prescindere da quanto viene chiesto in cambio e dalla qualità del servizio. Spero che riusciate nell'impresa per prenderla come esempio anche in altre aree geografiche

La capitana ha scritto:

Dalle nostre parti i costi sono proibitivi.
Bisogna mettere in sicurezza il capannone secondo legge.
Assicurazione, furto, incendio ecc. ecc. costosissima.

Se qui da noi non adempi a tutti questi obblighi non hai l'abilitazione per aprire un rimessaggio.

E' da anni che ne volevo aprire uno con annesso negozio di accessori per la nautica/camper/campeggio.
Uffffffffffffff

Akhenaton69 ha scritto:

Costi proibitivi se crei un'impresa, così come volevi fare tu, aperta al "pubblico". In questo caso mi sembra di capire che la cosa sia ristretta ad un gruppo di "amici" senza fine di lucro e senza nessun dipendente. In Questo caso la normativa penso sia meno restrittiva. Per fare un esempio: se posseggo un garage e tu mi chiedi di conservarci il gommo, a titolo gratuito, non credo ci sia bisogno di alcuna autorizzazione o obbligo particolare.
Spero di non aver detto cavolate!

L'idea è esattamente quella che dice Akhenaton69 e poi sicuramente il capannone è già a norma ma a norma di che, visto che lo usiamo come parcheggio privato e non affittiamo nulla a nessuno ma contribuiamo al pagamento dell'affitto. Filippo

l'idea è ottima e se rimane tipo "club" di certo permessi e permessini non ce ne fovrebbero volere, quindi fattibilissima, io ne avevo un libero di fianco al mio, ma ormai oltre che per stoccare il gommone, lo stò occupando per la mole di lavoro che mi invade.
sarebbe utile sapere anche che metrature vi andrebbe bene, quà in giro ne stanno sorgendo parecchi..