Trailer simacar 650-750 acquisto con o senza freni

oramai ho quasi deciso per il gommone, per quanto riguarda il rimorchio la proposta è per il simacar portata 520-620 kg che è disponibile nelle 2 versioni con o senza freni il carico da porre sarà intorno ai 400 kg. il rimorchio sarà agganciato a vw touran 2.0 tdi.
senza i freni - problemi incaso di parziale immersione (può succedere)ma non vorrei rendere il treno - sicuro che dite

ciao non comprarei mai uno senza freno.
poi ti serve per manovrare , in caso che non c'è la fai in retromarcia con la macchina
saluto

Per quanto mi riguarda mai comprerei un carrello senza freni.
Imparerei piuttosto a vare ed alare in modo corretto senza immergere i ceppi.

Idem come sopra meglio frenato e poi la differenza di prezzo quanto è?

Sembra poco ma un aiuto alla frenata serve sempre per non parlare delle situazioni di emergenza......dove un carrello sfrenato è solito ad impaccarsi al mezzo trainante

Andy ha scritto:

Idem come sopra meglio frenato e poi la differenza di prezzo quanto è?

poca la differenza è 230 e sul listino non è quello che determina la scelta

230 € di sconto dal rivenditore........chiedilo mi sà che con la fame che c'è in questo periodo accetta.

A parte gli scherzi molto meglio frenato per il gommone, per la macchina, per i suoi occupanti etc etc se poi si rende necessaria manutenzione...... la si farà. ma pensi che sia tanto diversa l'acqua di mare che bagna i tuoi ceppi per 15' dall'acqua mista sale e sabbia che agisce sul tuo mezzo nei periodi invernali?

se il trattore e' ragionevolmente pesante, puoi anche prenderlo senza freni, io ne ho uno da 600 kg di portata, https://www.ellebi.com/italiano/rimorchi/rimorchi_prod.asp?tipo=LBC3205SF
lo uso per il pellets della stufa, e a pieno carico in frenata non mi pare nemmeno di averlo attaccato all'auto.la differenza di acquisto, per quello che dovevo fare, era ingiustificata .
credo, in ogni caso, che il freno di stazionamento a volte potrebbe venire comodo, specialmente se ci si trova a sganciare il rimorchio in presenza di pendenze.

quoto frankbg. Compreresti un auto senza ABS o Airbag? Intendo dire che oltre ad essere utili e ad evitare di sovraccaricare i freni della tua macchina, i freni del rimorchio aumentano la sicurezza. Considera il peso complessivo del rimorchio (con tutto quello che metterai sul gommone) e rifletti, non è un appendice con qualche valigia. Inoltre controlla il manuale dell'auto, alcune VW, la mia è una di quelle, hanno ABS e controllo di trazione/stabilità che riconoscono la presenza del rimorchio e si regolano di conseguenza considerandolo (così mi ha detto il concessionario VW) dotato di freni.

isla ha scritto:

credo, in ogni caso, che il freno di stazionamento a volte potrebbe venire comodo, specialmente se ci si trova a sganciare il rimorchio in presenza di pendenze.

ritegno giustificata la scelta soprattutto per questo motivo

Bigguy ha scritto:

Intendo dire che oltre ad essere utili e ad evitare di sovraccaricare i freni della tua macchina, .

per quello che mi riguarda e' l'esatto contrario, ovvero, col rimorchio, dovendo rispettare certe velocita', l'utilizzo dei freni, e' molto meno frequente. il solo peso del rimorchio ha un'effetto frenante considerevole, in piu', specialmente al traino, ci insegnano di utilizzare sempre piu' l'effetto frenante del motore. ripeto, per quello che mi riguarda freno di piu' senza rimorchio che con