Come naviga un LED 590? [pag. 2]

Comune di 1° Classe
Cello67
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- 11/17
Il topic è fermo da tempo comunque essendo da poco proprietario di un 590 aggiungo la mia personale opinione.

Sabato scorso ho fatto il trasferimento dal cantiere al porticciolo estivo del mio nuovo/usato led, prima vera uscita a mare (esclusa la prova), 20 miglia di passione (non è vero ma tanto per enfatizzare un pochino).

Il mare era fastidioso, molto mosso con onda ripida e vento contrario (una mix di tramontana e maestrale) da 15/20 nodi e abbondanti crestine bianche.

Mi è piaciuto molto come si è comportato, è stato si stancante e con qualche secchiata in faccia, ma mai più che fastidioso.
Mi è mancato un poggiareni, per un pò ho usato la spalliera del sedile di poppa semireclinata come appoggio, ma è un pochino duretta (sentivo nelle terga il supporto di acciaio, e non è bello!), dovrò inventarmi qualcosa, a proposito avete consigli?.

Sull'onda si comporta bene (ovviamente sistemando i pesi a bordo correttamente), qualche botta l'ho presa, ma per colpa mia, la voglia di arrivare non mi ha fatto togliere gas quando avrei dovuto.
La navigazione tutto sommato è asciutta (quasi sempre), e con grano salis credo possa affrontare un mare veramente impegnativo, insomma la categoria di navigazione B è più che meritata.

Soddisfattisimo.
Inoltre il Suzuki DF140 si è dimostrato un bel compagno di navigazione, fanno una bella coppia (con consumi minimi).

Ciao.
Capitano di Fregata
doctord73
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- 12/17
il suzuki 140 ha il peso del 115 con 25 hp di bonus!
Ottimo motore, parco nei consumi e con una buona spinta!
Ma mi piace di più la spinta del 150!
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
SACS 870S YAMAHA 350 ELICA SALT WATER XL 19
YAMAHA GP1800
Sergente
leddy007
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- 13/17
Ciao Cello67
Anch'io domenica ho usato per la prima volta, dopo la prova, il mio Led GS 590 New e devo dirti che ne sono rimasto davvero soddisfatto naviga davvero bene.
Per il poggiareni io me lo sono fatto fare da un fabbro e mi trovo benissimo se guardi sulla foto allegata alla mia pagina personale lo poi vedere.
Gommone Alson Flash 450 + Mercury Superamerica 25 cv.
Gommone Sacs 530 + Yamaha Top 700
Gommone Sacs 590 + Mercury Optimax 150 cv.
Gommone Led gs 590 New + Mercury Verado 150 cv.
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 14/17
Cello67 ha scritto:
Mi è mancato un poggiareni, per un pò ho usato la spalliera del sedile di poppa semireclinata come appoggio, ma è un pochino duretta (sentivo nelle terga il supporto di acciaio, e non è bello!), dovrò inventarmi qualcosa, a proposito avete consigli?.


https://www.gommonauti.it/ptopic70147_galleria_di_poggiareni_smontabili.html
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Comune di 1° Classe
Cello67
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- 15/17
Visto il poggiareni, mi piace!
Adesso devo solo trovare il tempo per dedicarmici.
Grazie.

Martedì sono uscito con mare piatto, mamma mia che goduria.
Mi sono fatti un giretto tranquillo tranquillo navigando leggero (3200/3400 giri e 17 nodi mi sembra) molto rilassante, poi sosta in rada (più che sosta sono svenuto sotto il tendalino).
Motore silenzioso e senza vibrazioni, carena precisa (tiene la rotta da sola), forse il tutto è un pochino pesante, ma proprio per essere pignoli, pieno di benzina e acqua, e poi ho un'ancora di rispetto a bordo... ed il tavolino con gamba nel gavone.... e tanta altra roba (ha troppo spazio alla fine lo usi).

Ci voleva proprio, ormai sono certo che mi regalerà grandi soddisfazioni.
Tenente di Vascello
kenta74
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- 16/17
ieri ne ho visto uno dal vivo molto bello come gommone grandi spazi a bordo, il proprietario mi ha detto che e'soddisfatto ma col suo 115 cv mercury vecchio modello non ha ancora trovato la giusta elica dopo varie prove.

e'un gommone che terro'in considdrazione, anche per via del prezzo competitivo, si riesce a trovare accessoriato a 17500 euro iva compresa, quindi ottimo direi.

A questo punto chiederei agli esperti, stavo guardando anche il cayman 19 sport ranieri e il bwa sport gt 19 che hanno un prezzo simile iva esclusa pero', tutti e due hanno lo stesso peso dichiarato e le stesse dimensioni, pero'navigano bene anche con un motore sbloccato senza patente, e dalle recensioni se la cavano bene pure con mare mosso, qui con questo gommone ci vuole minimo un 115 cv, ma e'solo per via per la carena molto tagliente?? perche a guardare anche le carene dei due gommoni soprano sembrano molto a V.
Sottocapo
Pilot83
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- 17/17
Ciao ragazzi, sono nuovo del forum...ho acquistato giusto oggi un led 590gs del 2007 con e-tec150. Sono rimasto impressionato dalle capacita del gommone avendolo provato a cagliari in condizioni di mare mosso e con vento di scirocco a 20 nodi. 150 cavalli e-tec forse sono un po troppi ma non esagerati, appena si porta il motore oltre i 3000 giri, il gommone esce subito dall acqua, entra in planata e la velocita schizza a 25 nodi. Davvero eccezzionale. Il vecchio proprietario mi ha detto che con quel motore arriva a 45 nodi e non stento a crederci....ma la cose che mi ha sorpreso è che nonostante le condizioni del mare e l'andatura sostenuta non abbiamo preso uno schizzo d acqua anche se il gommone sbatteva un po, ma non molto. Inoltre avendo un piccolo prendi sole a poppa la posizione di guida è un po piu in avanti rispetto al secs e viaggia meno appoppato. Altra cosa che mi ha stupito sono gli spazi all interno dei gavoni, specialmente a poppa...enorme!
Sailornet