Evinrude 521, parte e non si spegne

Capitano di Corvetta
bribi00 (autore)
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ho un evinrude 521 del 86, appena rimessato e quindi ritirato dal meccanico........che a quanto mi ha detto ha pulito il carburatore e sostituito le tubazioni dell'aflusso benzina dallo starte al carburatore stesso, ho montato il motore, ho provato ad accenderlo e non parte, ho provato a smontare le candele ma niente scintilla, dopo un po di prove ho notato che la scintilla c'era e ho acceso il motore, ma questo si e' avviato tutto accelerato e si e' spento solo togliendo lo spinotto della benzina........io suppongo sia un problema elettrico voi cosa ne pensate?
Contrammiraglio
fabiox
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- 2/8
la supposta è giusta Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Smartass
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
Contrammiraglio
fabiox
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- 3/8
Scusami!
si il problema è elettrico relativamente allo spegnimento e alla scintilla che appare e disappare,controllerei il filo che va a massa per lo spegnimento,se però era acceleratissimo e non doveva di problemi ne hai almeno 2,verifica l'alimentazione
CIAO
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
Capitano di Corvetta
bribi00 (autore)
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- 4/8
che intendi per alimentazione? i fili di massa sia della centralina sia dello spegnimento gli ho puliti per bene ma il risultato nn e' cambiato
Comune di 1° Classe
antoniotela
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- 5/8
ciao bribi ,come prima cosa controlla il carburatore perchè se parte accellerato essendo a carburatore non può essere che un problema di carburatore per la parte elettrica di sicuro non è niente di grave ciao e auguri Thumb Up
Comune di 1° Classe
antoniotela
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- 6/8
bribi ma è un e25bf se è cosi di sicuro è il carburatore che rimane aperto controlla pure la molla di ritorno ciao Rolling Eyes
Site Admin
VanBob
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- 7/8
Houston.... abbiamo 2 problemi! Wink
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Capitano di Corvetta
bribi00 (autore)
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- 8/8
forse potrebbe essere rimasto incantato lo spillo conico.......ma la farfalla era tutta chiusa ne sono sicuro....e per quanto riguarda il fatto che non si spegne? potrebbe essere la centralina rotta?
Sailornet