Ho preso una piccola botta con l'elica ferma su uno scoglio, cosa può succedere se mi faccio qualche giro a bassi regimi?
vi posto due foto dell'elica danneggiata.
logicamente dovrò cambiarla, e che ancora ho la barca a mare e ancora qualche uscita a traina la vorrei fare.
grazie
VanBob
- 2/13
A bassi giri potresti anche andare ma addrizzerei comunque quell'orecchietta, anche a rischio di romperla, perchè sta messa controverso. Meglio una parte mancante che quel pezzetto al rovescio!
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iw3gx
- 3/13
Quoto Van.
Se puoi sostituiscila al piu presto.... i cuscinetti te ne saranno molto....molto.....molto grati.
gianfrancob54
- 4/13
sambade ha scritto:
Ho preso una piccola botta con l'elica ferma su uno scoglio, cosa può succedere se mi faccio qualche giro a bassi regimi?
vi posto due foto dell'elica danneggiata.
logicamente dovrò cambiarla, e che ancora ho la barca a mare e ancora qualche uscita a traina la vorrei fare.
grazie
Secondo il mio parere ti conviene toglierla la acaldi con la lampada a gas solo la pala rovinata metti un pezzo di legno sotto e con il martello dovresti raddrizzazla.
key largo 22 deck
- 5/13
iw3gx ha scritto:
Quoto Van.
Se puoi sostituiscila al piu presto.... i cuscinetti te ne saranno molto....molto.....molto grati.
concordo sostituiscila quanto prima IV3SKE a IW3GX
Cesinho
- 6/13
svita, porta a terra l'elica e corri a raddrizzarla...non si rompe tranquillo...se la scaldi poi...soprattutto per i cuscinetti...non fare il lavativo... 8)
svita, porta a terra l'elica e corri a raddrizzarla...non si rompe tranquillo...se la scaldi poi...soprattutto per i cuscinetti...non fare il lavativo... 8)
quoto
sambade (autore)
- 8/13
Cesinho ha scritto:
svita, porta a terra l'elica e corri a raddrizzarla...non si rompe tranquillo...se la scaldi poi...soprattutto per i cuscinetti...non fare il lavativo... 8)
svitare? ci riuscirò? la barca è a mare ancorata se la procedura è facile lo posso fare. devo mettermi con una barchetta vicino all'elica e poi smontare... che chiavi servono?
Grazie
Cesinho
- 9/13
penso che uno con i "sani sensi" si porti dietro tutte le chiavi inglesi...a tubo e di tutti itipi possibili...comunque a tubo lungo,
una pinza per il fermo(anche se non so cosa usa suzuki ),
e se non l'hai mai smontata un estrattore....
8)
