[CERCO] motore 40/60 nuovo o quasi

ciao ragazzi,
come da titolo, cerco per prossimo acquisto (autunno/inverno)
un motore fuoribordo 40 cv (possibilmente già trasformato in 50/60 in modo regolare) 4 tempi, completo di strumenti, scatola comandi e tutto ciò che serve per l'istallazione.
Mi interessa che sia nuovo, o quasi.....La prerogativa è che il motore sia in garanzia, e se usato, con tutti gli eventuali tagliandi effettuati e registrati!
Se qualcuno avesse info in merito a qualche offerta lo ringrazio anticipatamente.

corbe ha scritto:

ciao ragazzi,
come da titolo, cerco per prossimo acquisto (autunno/inverno)
un motore fuoribordo 40 cv (possibilmente già trasformato in 50/60 in modo regolare) 4 tempi, completo di strumenti, scatola comandi e tutto ciò che serve per l'istallazione.
Mi interessa che sia nuovo, o quasi.....La prerogativa è che il motore sia in garanzia, e se usato, con tutti gli eventuali tagliandi effettuati e registrati!
Se qualcuno avesse info in merito a qualche offerta lo ringrazio anticipatamente.

che vuol dire trasformato in modo regolare ? che compri un 40 col libretto 40 e fai l'assicurazione del 40 ? poi hai la centralina 50 (o 60) con la reimmatricolaziona del motore e con il libretto a 50 e fai un'altra assicurazione a 50 ? cosi' saresti regolare e se per disgrazia qualcuno scivola sotto la tua elica non ti mangiano la casa perche' paga l'assicurazione, altrimenti , se fai come me e altri fin'ora (vedi selva 40/60 che ho) spera che non succeda mai niente di grosso, perche' non so' come vada a finire con l'assicurazione se devi risarcire danni ingenti ...


ciao a tutti i dal mantua' de mantua

Alson527 ha scritto:

corbe ha scritto:

ciao ragazzi,
come da titolo, cerco per prossimo acquisto (autunno/inverno)
un motore fuoribordo 40 cv (possibilmente già trasformato in 50/60 in modo regolare) 4 tempi, completo di strumenti, scatola comandi e tutto ciò che serve per l'istallazione.
Mi interessa che sia nuovo, o quasi.....La prerogativa è che il motore sia in garanzia, e se usato, con tutti gli eventuali tagliandi effettuati e registrati!
Se qualcuno avesse info in merito a qualche offerta lo ringrazio anticipatamente.

che vuol dire trasformato in modo regolare ? che compri un 40 col libretto 40 e fai l'assicurazione del 40 ? poi hai la centralina 50 (o 60) con la reimmatricolaziona del motore e con il libretto a 50 e fai un'altra assicurazione a 50 ? cosi' saresti regolare e se per disgrazia qualcuno scivola sotto la tua elica non ti mangiano la casa perche' paga l'assicurazione, altrimenti , se fai come me e altri fin'ora (vedi selva 40/60 che ho) spera che non succeda mai niente di grosso, perche' non so' come vada a finire con l'assicurazione se devi risarcire danni ingenti ...


ciao a tutti i dal mantua' de mantua

Io non mi riferivo a tutte queste paranoie mentali che non so come ti sono scaturite in testa.
significa trasformato con centralina originale e non con qualche trucco alla "motorino elaborato"!
Anche se ti ringrazio,non c'è bisogno che mi spieghi in termini assicurativi cosa comporta, ognuno si prende le proprie responsabilità. Non vorrei mai offendere o essere frainteso, questo topic ha un preciso scopo, ed è quello di trovare un motore, non vorrei si finisse subito in partenza con il deviare il discorso verso argomenti già stra-trattati in altre sedi.
grazie per la collaborazione.

quanto vorresti spendere?
io ho uno yamaha 40 /60 4t nuovissimo ancora dà installare, con il cellofane..
con tutti i suoi accessori ancora da metterci l'olio

gsx1200 ha scritto:

quanto vorresti spendere?
io ho uno yamaha 40 /60 4t nuovissimo ancora dà installare, con il cellofane..
con tutti i suoi accessori ancora da metterci l'olio

Il meno possibile....
A parte gli scherzi, a quanto pensavi di venderlo?
se fosse un'affare perchè no, altrimenti aspetto le offerte sul nuovo del dopo fiera.
Fammi sapere, ti invio un MP con il mio recapito.
grazie!

[/quote]Io non mi riferivo a tutte queste paranoie mentali che non so come ti sono scaturite in testa.
significa trasformato con centralina originale e non con qualche trucco alla "motorino elaborato"!
Anche se ti ringrazio,non c'è bisogno che mi spieghi in termini assicurativi cosa comporta, ognuno si prende le proprie responsabilità. Non vorrei mai offendere o essere frainteso, questo topic ha un preciso scopo, ed è quello di trovare un motore, non vorrei si finisse subito in partenza con il deviare il discorso verso argomenti già stra-trattati in altre sedi.
grazie per la collaborazione.[/quote]

Il tutto e' scaturito dal fatto che mi sembrava fuori posto la parola "regolare" e mi e' venuto il dubbio che tu cercassi davvero (e si potesse davvero) un motore "trasformato regolare" . Poi il fatto di aggiungere qualche Emoticons chiariva che non dicevo molto sul serio e ero un po' sull'ironico, ... mentre invece il tuo "paranoie mentali" lascia un po' il tempo che trova e meno male che io viceversa da te non voglio essere offensivo se no il tuo post avrebbe veramente ... deviato.
Buon acquisto comunque e scusami la prima "paranoia" (la seconda tienitela tutta ) .


Ciao a tutti i dal mantua' de mantua

è vero, "paranoie mentali" suonava male ma era anch'esso in senso scherzoso, mi sembrava rendesse l'idea, non te la prendere, non era assolutamente mia intenzione offendere!

Quà la mano Alson527?!

corbe ha scritto:

è vero, "paranoie mentali" suonava male ma era anch'esso in senso scherzoso, mi sembrava rendesse l'idea, non te la prendere, non era assolutamente mia intenzione offendere!

Quà la mano Alson527?!

ottimo!!!

Ciao Corbe, sto decidendo di sostituire il mio etec (lo so è un 2t) me è assolutamente recente e tagliandato comunque ogni anno malgrado dicano di farlo ogni 3 anni ed ho le stampate del numero di ore lavorate e la statistica di come è stato usato, numero di giri temperature ecc.
Ha già la modifica 40-60.
Se sei interessato abitiamo anche vicino e posso mostrarti il tutto senza impegno alcuno.