[CERCO] motore 40/60 nuovo o quasi [pag. 2]

Lo cambi per motorizzazione maggiore ?
Prendi un etec nuovo se posso chiedere ?

frankbg ha scritto:

Ciao Corbe, sto decidendo di sostituire il mio etec (lo so è un 2t) me è assolutamente recente e tagliandato comunque ogni anno malgrado dicano di farlo ogni 3 anni ed ho le stampate del numero di ore lavorate e la statistica di come è stato usato, numero di giri temperature ecc.
Ha già la modifica 40-60.
Se sei interessato abitiamo anche vicino e posso mostrarti il tutto senza impegno alcuno.

Ciao e intanto grazie per l'offerta.
Alcune domande:
- come mai lo cambi?
- di che anno è?
- quante ore?
- è ancora in garanzia? per quanto?
- prezzo?
- ma l'etec non arriva al massimo a 50 cv?

se puoi mi mandi delle foto, poi nel caso il discorso si facesse interessante ci si incontra di persona.
grazie 1000.

Ciao Corbe,
Cambierei il mio etec, per un altro etec ma 75 o 90 cv giusto per avere un po' di riserva di potenza visto che la cap 500 pesa .
Non ho mai avuto problemi, il motore è stato montato sulla mia jacuzzi da un concessionario nel giugno 2007.
Sono disponibili come ti ho detto le stampate di ogni anno per dimostrare quanto e come è stato usato.
La modifica di cui si parla convenzionalmente di 40/60 porta il motore a 53-54 cavalli.
Con il mio mezzo garantisce una velocità di punta di 26-27 nodi.
Se vuoi posso fartelo provare anche solo per capire il tipo di motore (caso mai ti rivolgessi poi al nuovo o ad altra persona)
Sabato tempo permettendo sono al lago maggiore, ma si può organizzare.
Nella mia pagina personale trovi solo una foto ma la calandra è protetta da ricoprimento di viaggio, sabato posso farne altre.

corbe ha scritto:

ciao ragazzi,
come da titolo, cerco per prossimo acquisto (autunno/inverno)
un motore fuoribordo 40 cv (possibilmente già trasformato in 50/60 in modo regolare) 4 tempi, completo di strumenti, scatola comandi e tutto ciò che serve per l'istallazione.
Mi interessa che sia nuovo, o quasi.....La prerogativa è che il motore sia in garanzia, e se usato, con tutti gli eventuali tagliandi effettuati e registrati!
Se qualcuno avesse info in merito a qualche offerta lo ringrazio anticipatamente.

Ciao, io venderei il mio Selva Dorado del Febbraio 2008, con 87 ore in due stagioni. Lo vendo perchè ho fatto la cavolata di comprare il motore nuovo su un gommone vecchio, adesso voglio cambiare solo il gommone e non trovo niente, tutti vendono in blocco gommone e motore.
Comunque il motore è in perfette condizioni, possiamo provarlo (a roma) è già modificato a 60, ho la rondella per riportarlo a 40, L'elica è 11 3/4 X 13" sul mio Marlin 480 fa 29 nodi di massima con una persona a bordo.
Per il prezzo fammi tu un'offerta.
Ciao.

Colapesce67 ha scritto:

corbe ha scritto:

ciao ragazzi,
come da titolo, cerco per prossimo acquisto (autunno/inverno)
un motore fuoribordo 40 cv (possibilmente già trasformato in 50/60 in modo regolare) 4 tempi, completo di strumenti, scatola comandi e tutto ciò che serve per l'istallazione.
Mi interessa che sia nuovo, o quasi.....La prerogativa è che il motore sia in garanzia, e se usato, con tutti gli eventuali tagliandi effettuati e registrati!
Se qualcuno avesse info in merito a qualche offerta lo ringrazio anticipatamente.

Ciao, io venderei il mio Selva Dorado del Febbraio 2008, con 87 ore in due stagioni. Lo vendo perchè ho fatto la cavolata di comprare il motore nuovo su un gommone vecchio, adesso voglio cambiare solo il gommone e non trovo niente, tutti vendono in blocco gommone e motore.
Comunque il motore è in perfette condizioni, possiamo provarlo (a roma) è già modificato a 60, ho la rondella per riportarlo a 40, L'elica è 11 3/4 X 13" sul mio Marlin 480 fa 29 nodi di massima con una persona a bordo.
Per il prezzo fammi tu un'offerta.
Ciao.

Ciao,
il tuo Selva è lo Yamaha del 2007?
Non saprei quanto offrirti e preferirei mi facessi tu un prezzo, qualora andassimo d'accordo parleremo meglio di tutto il resto.
è ancora in garanzia ufficiale o meno?
grazie mille, buona giornata!

p.s. se ti è possibile mi invieresti delle foto

corbe ha scritto:

Colapesce67 ha scritto:

corbe ha scritto:

ciao ragazzi,
come da titolo, cerco per prossimo acquisto (autunno/inverno)
un motore fuoribordo 40 cv (possibilmente già trasformato in 50/60 in modo regolare) 4 tempi, completo di strumenti, scatola comandi e tutto ciò che serve per l'istallazione.
Mi interessa che sia nuovo, o quasi.....La prerogativa è che il motore sia in garanzia, e se usato, con tutti gli eventuali tagliandi effettuati e registrati!
Se qualcuno avesse info in merito a qualche offerta lo ringrazio anticipatamente.

Ciao, io venderei il mio Selva Dorado del Febbraio 2008, con 87 ore in due stagioni. Lo vendo perchè ho fatto la cavolata di comprare il motore nuovo su un gommone vecchio, adesso voglio cambiare solo il gommone e non trovo niente, tutti vendono in blocco gommone e motore.
Comunque il motore è in perfette condizioni, possiamo provarlo (a roma) è già modificato a 60, ho la rondella per riportarlo a 40, L'elica è 11 3/4 X 13" sul mio Marlin 480 fa 29 nodi di massima con una persona a bordo.
Per il prezzo fammi tu un'offerta.
Ciao.

Ciao,
il tuo Selva è lo Yamaha del 2007?
Non saprei quanto offrirti e preferirei mi facessi tu un prezzo, qualora andassimo d'accordo parleremo meglio di tutto il resto.
è ancora in garanzia ufficiale o meno?
grazie mille, buona giornata!

p.s. se ti è possibile mi invieresti delle foto

Certo è lo Yamaha. La differenza con lo Yamaha è che il Selva viene venduto già con la centralina del 60 e il depotenziamento avviene inserendo un rondellone nell'aspirazione, quindi quando compri Yamaha devi aggiungere 250 euro di centralina, con il Selva togli la rondella è hai il 60. La garanzia è ufficiale e scade nel febbraio 2011.
Per le foto mandami l'email.
Ciao

LO so, sarò indiscreto ma per farci tutti quanti un'idea delle varie opzioni sarebbe il caso che chi propone la vendita (anche io avrei intenzione di cambiare motore) inserisse una fotina con il prezzo che vuole realizzare, chiedo troppo?

igazietto ha scritto:

LO so, sarò indiscreto ma per farci tutti quanti un'idea delle varie opzioni sarebbe il caso che chi propone la vendita (anche io avrei intenzione di cambiare motore) inserisse una fotina con il prezzo che vuole realizzare, chiedo troppo?

Richiesta più che lecita, però quando si parla di motori di un anno e mezzo di vita di solito si tratta di motori quasi nuovi, comunque la richiesta è la quotazione della rivista Il Gommone.
Grazie.
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frankbg ha scritto:

Ciao Corbe,
Cambierei il mio etec, per un altro etec ma 75 o 90 cv giusto per avere un po' di riserva di potenza visto che la cap 500 pesa .
Non ho mai avuto problemi, il motore è stato montato sulla mia jacuzzi da un concessionario nel giugno 2007.
Sono disponibili come ti ho detto le stampate di ogni anno per dimostrare quanto e come è stato usato.
La modifica di cui si parla convenzionalmente di 40/60 porta il motore a 53-54 cavalli.
Con il mio mezzo garantisce una velocità di punta di 26-27 nodi.
Se vuoi posso fartelo provare anche solo per capire il tipo di motore (caso mai ti rivolgessi poi al nuovo o ad altra persona)
Sabato tempo permettendo sono al lago maggiore, ma si può organizzare.
Nella mia pagina personale trovi solo una foto ma la calandra è protetta da ricoprimento di viaggio, sabato posso farne altre.

Una cosa, visto che tu lo hai avuto e in giro ci sono un sacco di pareri discordanti... onestamente, "fuori dai denti", come ti è sembrato?
pro e contro del 2 tempi etec...
ti ha mai dato problemi in 4 anni di utilizzo?

corbe ha scritto:

frankbg ha scritto:

Ciao Corbe,
Cambierei il mio etec, per un altro etec ma 75 o 90 cv giusto per avere un po' di riserva di potenza visto che la cap 500 pesa .
Non ho mai avuto problemi, il motore è stato montato sulla mia jacuzzi da un concessionario nel giugno 2007.
Sono disponibili come ti ho detto le stampate di ogni anno per dimostrare quanto e come è stato usato.
La modifica di cui si parla convenzionalmente di 40/60 porta il motore a 53-54 cavalli.
Con il mio mezzo garantisce una velocità di punta di 26-27 nodi.
Se vuoi posso fartelo provare anche solo per capire il tipo di motore (caso mai ti rivolgessi poi al nuovo o ad altra persona)
Sabato tempo permettendo sono al lago maggiore, ma si può organizzare.
Nella mia pagina personale trovi solo una foto ma la calandra è protetta da ricoprimento di viaggio, sabato posso farne altre.

Una cosa, visto che tu lo hai avuto e in giro ci sono un sacco di pareri discordanti... onestamente, "fuori dai denti", come ti è sembrato?
pro e contro del 2 tempi etec...
ti ha mai dato problemi in 4 anni di utilizzo?

Frank....se ci sei batti un colpo!