E-Tec 75 modifica 90???

Salve a tutti sono in procinto di sostituire il mio etec 40 con un 75 da montare sulla mia Saver 520.
Vorrei sapere se è possibile modificare il 75 portandolo a 90, sulle caratteristiche
i due motori sembrano identici.
Grazie

Cambiando centralina ...ma non vale la pena

Ciao scusami ma visto che la differenza di prezzo e minima non puoi prendere il 90 sempre che la tua barca lo possa portare? facci sapere ciao

andrea 74 ha scritto:

Ciao scusami ma visto che la differenza di prezzo e minima non puoi prendere il 90 sempre che la tua barca lo possa portare? facci sapere ciao

Il mio dilemma è proprio questo....
Sul libretto della mia barca la potenza massima installabile è 80 cv.
Qualcuno mi ha detto che montando il 90 andrei fuori legge e potrei rischiare in
caso di verifica il sequestro del mezzo, è forse vero?
Questo è il motivo... se un domani dovessi cambiare barca mi basterebbe cambiare la centralina anzichè sobbarcarmi la spesa
di un altro motore.
Grazie

Ciao, io ho il 75 e mi è stato consigliato da molti meccanici di non cambiare la centralina perchè pare (dico pare perchè non ho possibilità di provarlo) che il 90 sia effettivamente 90 cv mentre il 75, che è un 90 depotenziato, sia effettivamente 82 cv e per 8 cv spendere circa € 500 (prezzo della modifica) non ne vale la pena.
Prova ad informarti ma tutti i meccanici evinrude a cui ho chiesto hanno dato la stessa risposta.....vox populi....

io ti consiglio di comprare il 75, che rimane sotto la potenza massima istallabile e oltretutto hai un motore a norma di legge. Se un giorno cambi barca.............non saranno circa 10 cv a farti tutta questa differenza.

Oltre a tutti i consigi più che giusti sopra esposti, informati bene sulla garanzia che l'Italmarine ti concederebbe in caso di cambio della centralina

Grazie a tutti ragazzi!!!
Come sempre molto precisi ed esaustivi nelle risposte!!!!
Quando nel 2010 proverò il nuovo motore posterò un po di impressioni.
Grazie Ancora

Ma sul libretto che dati di potenza ci sono?
perchè penso ci siano delle piccole tolleranze, ma se ti beccassero il motore più potente dell'8% rispetto a quanto dichiarato(nel caso fosse 82cv veramente)?

ciao

tu sostieni che mettendo un 90 saresti fuori legge perchè la barca è omologata per un 80.

saresti fuori legge anche modificando il 75 quindi in tutti e due i casi è più il rischio che il guadagno.

ciao