Info riguardo i consumi di carburante

salve, vorrei sapere quanto consuma effettivamente un motore fiat montato su idrogetto castoldi,grazie! [/list]

Domanda un po' troppo generica per poter formulare una risposta...

vabbe', la prima cosa da dire è che un fiat su strada fa come tutti i motori circa 15 km con un litro, in pratica 8 miglia nautiche...
se lo metti in mare comincia a dividere per 7 o 8 e stai già su valori approssimati ma sinceri,
tutti i motori sotto i 100 cavalli, che spingano unità adeguate e non troppo grandi per la loro potenza, fanno infatti da 1 a 2 miglia al litro (i più fortunati e parchi, ad esempio i 40/60 montati su gommoni entro i 5 metri, fanno 2 mg/l)

Non per contraddire ma senza dati certi sul sistema motore-imbarcazione-elica-carico non possiamo azzardare alcuna ipotesi di consumo per miglio.

L'unica regoletta molto empirica è quella dei 400 grammi/cavallo/ora.

alex70 ha scritto:

salve, vorrei sapere quanto consuma effettivamente un motore fiat montato su idrogetto castoldi,grazie! [/list]

Tanto perchè l'idro lo costringe a girare sempre su regime alti per avere una resa decente.

Se poi magari ci dici anche che motore... il Fire 1000 ha consumi leggermente differenti dal V6 2500...

grazie per le risposte, posso dire che la barca è di 4,40 mt a 5 posti della zaniboni del 1976,la chiglia è come quella del ghibli junior.il motore montato è quello della fiat 127. sul libretto per il motore originale 901cc è riportato un consumo di 9 lt/ora.chi lo vende mi ha assicurato che consuma quasi meno di un 4t moderno ....ci fidiamo?

mio nonno aveva lo stesso motore su un idrojet di quella lunghezza, era un open tutto prendisole e guida appoppata a destra
a sentir lui (che ricordi... sigh, bonanima) andava bene e consumava pochino, e per dirlo lui che era (nonno, scusami) di braccino corto...
ma mi viene il dubbio che quel consumo sia per 25 cv... hai controllato il libretto?

Ciao, l'hai poi presa la Zaniboni? dimmi di si... cosi aumentiamo sul forum .. e poi mandaci delle foto, raccontaci tutto!

VanBob ha scritto:

Non per contraddire ma senza dati certi sul sistema motore-imbarcazione-elica-carico non possiamo azzardare alcuna ipotesi di consumo per miglio.

L'unica regoletta molto empirica è quella dei 400 grammi/cavallo/ora.

Van la regoletta dei 400 gr. vale sempre indipendentemente dalla potenza del motore?
Grazie

VanBob ha scritto:

Non per contraddire ma senza dati certi sul sistema motore-imbarcazione-elica-carico non possiamo azzardare alcuna ipotesi di consumo per miglio.

L'unica regoletta molto empirica è quella dei 400 grammi/cavallo/ora.

Non per contraddirti Van ma ricordo da patente questi dati

300 g/CV/h 2 tempi benzina
230 g/CV/h 4 tempi benzina
170 g/CV/h 4 tempi diesel


x Akhenaton69

La regola dovrebbe essere valida sempre, se hai un 5 cv che spinge una barca di 1 ton o una da 300 Kg quello sarà + o - il consumo. cambierà sicuramente la veocità di crociera e di conseguenza lo spazio percorso. Questo il linea generale ed a partità di condizioni (dislocante / planante).

N.B.
Si parla di grammi no di litri, quindi coniderando il peso specifico della benzina a 0.750 kg/l circa risulta rispettivamente nei tre casi

0.4 litri/CV/h
0.3 litri/CV/h
0.23 litri/CV/h

Van mi sa che mi sono risposto da solo e che forse hai solo sbagliato grammi con millilitri....


Ciao

Luca