Problema con yamaha top 700

Salve a tutti,

innanzitutto complimenti per il forum, è fatto benissimo e si trova di tutto.

Veniamo al mio problema: La scorsa domenica sono andato al mare con il mio gommo ( jolly raider 465 + motore yamaha top 700 ). Accendo il motore e tutto ok, esco dal porto, accelero e sento che non prende i giri , smanetto un pò ( faccio avanti e indietro con la leva della manetta ) e piano piano prende i giri senza problemi. Lo stesso difetto si rispresenta quando vado per rallentare e mi fermo a bassi giri. Ho pensato potrebbe essere un problema di carburazione e leggendo sui vostri post ho visto che qualcuno parlava delle membrane dei carburatori. Mi sono recato da un meccanico che ripara solo motori marini e mi ha sparato una cifra assusrda per rimettere a posto il motore. mi ha detto che la yamaha per questo motore fa un KIT che si chiama CARBURATOR RAPAIR KIT che costa 150 € a carburatore: quindi 3 carburatori 450 euro solo di pezzi + la manodopera 250 euro e siamo a 700 poi mi ha detto che bisognava prendere un kit anche per la pompa della benzina, cambiare la girante, olio al piede, candele , tutto per la modica cifra di 1000 euro. Credo che l'amico vuole mangiarci un pò sopra e quindi mi sono rivolto alla yamaha dove mi hanno detto che per la pulizia dei carburatori cambiando tutti i pezzi ( quindi nella peggiore delle ipotesi ) manodopera compresa stavo sui 350/400 €.

Allora le mie domande sono queste:

Esiste questo carburator repair kit ? se si quanto costa ?
Quanto costano le membrane dei carburatori ? Le posso sostituire da solo visto che un pò me ne intendo ?
I prezzi che vi ho descritto sono giusti o mi stanno fregando ?

Grazie a tutti anticipatamente, e aspetto vostre risposte,

Grazie ancora,

Pier Luigi. 8)

Prova a descrivere meglio il problema per favore.

Diciamo che se gli fai fare una pulizia dei carburatori, cambio girante, olio piede e candele, zinchi e pulita/ingrassaggio del tutto per farlo tornare quasi a nuovo dovresti spendere non oltre i 400€ pezzi compresi. C'è una giornata piena di lavoro e 80€ circa di pezzi.


ciao

VanBob ha scritto:

Prova a descrivere meglio il problema per favore.

O.T.:
Van sei un Grande!

VanBob ha scritto:

Prova a descrivere meglio il problema per favore.

Il problema è questo: accendo il motore, do gas ma i giri non salgono, è come se non avesse potenza, poi per fargli prendere i giri devo smanettare un pò ossia devo dare motore più lentamente e fare un pò avanti e indietro con la leva del gas, in quel caso poi prende bene e quando prende i giri li mantiene anche, enza perdite di potenza. Poi se riduro la manetta e poi di seguito ridò gas nuovamente non riprende i giri e si ripresenta lo stesso problema. Cmq fa anche fatica a reggere il minimo, infatti se metto a folle 9 volte su 10 si spegne.

Se non è chiaro posso provare a rispiegarlo mglio.

sanchooo ha scritto:

Il problema è questo: accendo il motore, do gas ma i giri non salgono, è come se non avesse potenza...

cioè il motore "affoga" quando dai gas velocemente?


ciao

chewbacca ha scritto:

sanchooo ha scritto:

Il problema è questo: accendo il motore, do gas ma i giri non salgono, è come se non avesse potenza...

cioè il motore "affoga" quando dai gas velocemente?


ciao

Quando dai gas velocemente tenta di prendere i giri ma si sente che soffre e non li prende. Non mi pare che affoga.

chewbacca ha scritto:

Diciamo che se gli fai fare una pulizia dei carburatori, cambio girante, olio piede e candele, zinchi e pulita/ingrassaggio del tutto per farlo tornare quasi a nuovo dovresti spendere non oltre i 400€ pezzi compresi. C'è una giornata piena di lavoro e 80€ circa di pezzi.


ciao

Ciao,

esiste qualche sito dove poter controllare i prezzi dei pezzi yamaha ? Grazie in anticipo

Ciao sanchooo,ti direi di portarlo alla Yamaha dove ti hanno fatto quel preventivo,i prezzi sono giusti.

savix2 ha scritto:

VanBob ha scritto:

Prova a descrivere meglio il problema per favore.

O.T.:
Van sei un Grande!

Macchè... io veramente non ho capito!!!

Il titolo del topic dice "Problema con yamaha top 700", allora mi aspetto di trovarci dentro una descrizione del problema, invece leggo... leggo... e non capisco, e alla fine si parla di un meccanico che propone un kit e che le domande al forum sono 4....
1 esiste questo carburator repair kit ?
2 se si quanto costa ?
3 Quanto costano le membrane dei carburatori ? Le posso sostituire da solo visto che un pò me ne intendo ?
4 I prezzi che vi ho descritto sono giusti o mi stanno fregando ?

E' normale che io abbia chiesto chiarimenti!

E meno male che diciamo sempre di dare un titolo preciso ai topic e che non si dovrebbero fare diverse domande all'interno dello stesso.