Altezza motore [pag. 2]

Ciao a tutti su quest'argomento sono preparato
La mia prima esperienza nautica mi ha portato una fiart 4.50mt con il mitico johnson 521 30cv.
Nella mia ignoranza più completa non guardai che la barca aveva lo specchio di poppa tagliato questo perchè la barca in principio montava un gambo lungo ed il vecchio proprietario aveva un gambo corto......
Risultato.... mi sono trovato una barca modificata per un gambo corto ma che al momento dell'aquisto montava un gambo lungo.
Accortomi di questo errore l'ho rimodificato prendendo un pezzo di mogano marino fatto a misura per ricostruire la parte mancante e l'ho siliconata perbenino.
Poi mi sono fatto costruire due staffe a u in acciaio e le ho infilate sullo specchio di poppa più modifica le ho imbullonate e voila riecco lo specchio di poppa.
Risultato..... perfetto la barca finalmente entrava in planata............poi dopo circa tre mesi è andata al paradiso delle varchetelle.....
Aveva l'osmosi.....sig....sig....ma questa è un'alta storia....

P.S. la modifica è durata di sicuro tre mesi ed era eccellente ma poi non so se alla lunga......

ciao
non vorrei far pubblicità mà in una rivista a caso che parla di gommoni (giugno99)cè
un bel tutorial di come và eseguito il lavoro.
ciao ciao

ciao,e grazie per avermi risposto, anche io intendo eseguire il lavoro in questo modo, incollando un pezzo di mogano sagomato a dovere, e poi applicare 4 staffe abullonate allo specchio da entrambe le parti. Anche se il peso che dovrà sostenere non è poi così eccessivo,visto che si tratta di un 6cv honda.......in ogni caso se nel caso qualcuno ha qualche foto.........!!!!!!!

Tamir penso di aver capito vagamente di quale rivista parli.... chiederò al servizio arretrati una copia. Sei stato gentilissimo