Lunghezza cime [pag. 3]

Il gommone di adesso non fa testo ma sul 6,50 avevo 60 metri di cima per ancora con 2 di cvatena e un altra cima di riserva di 30 metri e vi assicuro che a volte mi sono trovato in situazioni che un altra cima mi sarebbe servita.opinine personale piu' ce ne e' ,meglio e'.

vecchio detto: poca cima poco marinaio........ cosa importa l'obbligo, ti serve o no avere cima? in mare non c'è l'ACI e nemmeno le piazzole di sosta....

mikiud ha scritto:

vecchio detto: poca cima poco marinaio........ cosa importa l'obbligo, ti serve o no avere cima? in mare non c'è l'ACI e nemmeno le piazzole di sosta....

Perfetto.....ma non solo.

Anche se l'ancora non è obbligatora,( io farei obbligo anche per quella a paracadute ),

come si fa ad andarsene per mare senza un"bell'ancorotto" con qualche mt di catena e un bel pò cimetta?

Se ti pianta il motore sottocosta che fai???? remi?

Il 90% delle risposte date non era attinente alla domanda (leggerla please); la risposta si dà da se: non essendo obbligatoria l'ancora......

Che io ricordi erano 30 mt di cima galleggiante (quella arancione) per il salvagente e 30 mt per l'ancora. Ma secondo me 50 vanno meglio.

Le cime preconfezonate per l'ancora sono tutte di 30 metri, il motivo è che fino a fine anni 80 l'ancora era obbligatoria con cima da 25 m, poi nei primi anni 90 è stata cambiata con cima da 30 m, dopo ancora han visto che non era remunerativo far cambiare la cima e hanno messo obbligatori altri ammenicoli dimenticandosi anche l'ancora.

rosni ha scritto:

nelle dotazioni di bordo l'ancora è si obbligatoria con 30 M di cima
per quanto riguarda l'anulre cima gallegiante da 25 M che trovi gia finita di appositi
ganci terminali in commercio.

Scusa puoi postare la tabella delle dotazioni che dice che l'ancora con cima di 30 mt sono obbligatori ? vale entro le 6 mg, vale entro le 12 mg ? o forse entro le 50 mg ? poi di quanti kg è obbligatoria ?
Scusa ma sono digiuno di queste nuove disposizioni del codice della nautica dadiporto.

come detto da tanti i 30 metri sono riferiti alla cima dell'anulare di salvataggio .
parlare di lunghezza della cima obbligatoria è di persé una cavolata , anche perche provate ad ancorare con 20mt di fondale (nel tirreno cosa piuttosto facile) con il minimo che secondo alcuni è obbligatorio ..... non restereste alla fonda neanche un secondo ....
come affermato da molti poi non essendo menzionata neanche tra le dotazioni di sicurezza l'ancora, figuriamoci se possono obbligare ad avere la cima di una predeterminata lunghezza , è chiaro che bisogna avere l'ancora (e nemmeno una sola) e molta cima almeno una cinquantina di metri la consiglierei dai 5 mt in su (anche il gavone per tenerla deve esserci )
se poi è possibile averne almeno 2\3 di rispetto non fanno affatto male.
ricordiamoci che è vero che appesantire il proprio gommone fà aumentare i consumi , ma è sicuramente buon senso portarsi dietro tutto ciò può aiutarci nei momenti di difficolta e mai verità fù più esatta del detto "poca cima, poco marinaio".

Bravo racing.
Non sembra nemmeno a me che sia prevista l'obbligatorietà di una tot. lunghezza di cima o catena dell'ancora.
Forse l'errore nasce proprio dalla dicitura "salvagente anulare con cima"; ma c'è scritto anche galleggiante...
In ogni caso, normative a parte, se c'è un peso che non mi pesa è proprio quello della catena e delle ancore (sempre un 20% più pesanti di quanto consigliato).