Motore evinrude bicilindrico 4 hp due tempi

Comune di 1° Classe
zzennaro (autore)
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salve cerco qualcuno che mi possa aiutare ho un motore evinrude 4 cavalli bicilindrico devo sostituire le due bobine non so dove orientarmi e cosa possono costare ,se vale la pena visto che il motore e' in buone condizioni ho smontato le due bobine ed erano come biscottate il motore presumo abbia piu' di vent'anni e mi piacerebbe riuscire a sistemarlo : il mio email ringrazio fin d'ora
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Dolcenera
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zzennaro ha scritto:
salve cerco qualcuno che mi possa aiutare ho un motore evinrude 4 cavalli bicilindrico devo sostituire le due bobine non so dove orientarmi e cosa possono costare ,se vale la pena visto che il motore e' in buone condizioni ho smontato le due bobine ed erano come biscottate il motore presumo abbia piu' di vent'anni e mi piacerebbe riuscire a sistemarlo : il mio email ringrazio fin d'ora


Conce italmarine ( Se non trova il tuo motore nell'elenco, ti fai dare due bobine del 2 hp 1977, vanno bene lo stesso).

Oppure online in america... su ebay costano la metà che dal conce.

Prima però metti una foto del motore, che vediamo di capire che versione e di che anno è...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Capitano di Corvetta
clacla
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Ciao prima di procedere con le riparazioni sei in possesso del libretto motore? Se si li dovresti trovare anno di produzione, modello motore e tutti quei dati fondamenteli per i ricambi e per la navigazione! Ciao
Claudio
Gobbi Cruiser 570; Mercury 75/90cv 2t ; Garmin Fishfinder 90
Utente allontanato
Dolcenera
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clacla ha scritto:
Ciao prima di procedere con le riparazioni sei in possesso del libretto motore? Se si li dovresti trovare anno di produzione, modello motore e tutti quei dati fondamenteli per i ricambi e per la navigazione! Ciao


Meglio vederlo in foto...
Purtroppo non sempre quei motorini, specialmente se cambiano più proprietari, rimangono perfettamente simili a se stessi per tutta la vita... a volte dopo trent'anni sono un mix di blocchi , piatti accensione e ... matricole differenti.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Capitano di Fregata
liberolibero
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