Salve ragazzi forse il io post e andato perso lo ripropongo d'inuovo le foto sono le mie personali potete dirmi se e una cosa normale che mi accade tutto cio ...girante fatta anticalcare messo bulbo tolto olio al piede fatto una soffiatona all'interno lo datta cosa puo essere ...devo dire che una cosa l'ho notata in bene ed e stato l'anticalcare messo all'interno e poi anche la soffiatona con compressore si e vista la differenza ma sta storia che col carterino parte e dopo un po non raf piu ovvero no esce piu acqua e si sente il cicalino di allarme ...non ho nessun spacatto del motore essendo del 1990 e non saprei dove reperirli sti manuali cosi fose potrei anche vedere come posizionare il radrizzatore di corrente che puo permettre di dare un po piu di ricarica alla bat di servizo luci grazie a tutti
Capelli 470 + Yamaha top 700 25 cv
Sardomar
- 2/5
Mi pare di capire che la causa è nel posizioamento del carter.
Se ne deduce che pobabilmente si tratta solo di anomalia del tubicino del foro spia: il sistema di raffreddamento va bene, ma non ti esce acqua dal foro spia perchè il carter in qualche modo lo impedisce. E' così?
guerriero 65 (autore)
- 3/5
Sardomar ha scritto:
Mi pare di capire che la causa è nel posizioamento del carter.
Se ne deduce che pobabilmente si tratta solo di anomalia del tubicino del foro spia: il sistema di raffreddamento va bene, ma non ti esce acqua dal foro spia perchè il carter in qualche modo lo impedisce. E' così?
giusto e cosi come dici tu ....nel frattempo ho fatto un carterino d' acciaio solo per lo scarico cosi per vedere se funziona ....ma non capisco cosa possa essere sto problema ...e possibile avere dei spaccati di questo motore grazie
