Qualche consiglio su traino carrello [pag. 3]

Dopo tutti i consigli che ti hanno dato gli altri mi permetto solo di dirti una cosa. Ricordati che hai un rimorchio dietro e che anche si ha i freni non è propio come frenare con solo la macchina calcola bene le distanze e la velocità. Non fere sterzate brusche in frenata se non vuoi vederti girare con tutta la macchina attaccata al carrello.Per il resto non preoccuparti non è nientge di particolarmente difficile. Pio facci sapere.

Ed io aggiungo il mio, di consiglio....:
Verrà un giorno, abbastanza presto, in cui ti sentirai tranquillo, rilassato, sereno, anche trainando quel bestione di rimorchio... ...beh...
...quel giorno sentiti in pericolo...

una curiosità con che mezzo traini un carrello da 1220 kg? da 7,60 cm spero un fuoristrada! o un bel mezzo , per andare cosi lontano spero non una clio

lo trainerò con una kyron della ssangyong

BRITANNO ha scritto:

lo trainerò con una kyron della ssangyong

va buono traina fino a 2300kg 4wd ottimo

peso vettura kg 2004 + carrello 1220 = totale kg 3224 ti salvi con la patente B TATS a pieno carico c

Basta fare del terrorismo, a tutti noi è toccato il primo viaggio, le dritte le ha avute non resta che augurargli buon viaggio e soprattutto buon ferie

Ciao Britanno, e buone ferie!!

Il resto è già stato scritto, anzi no, posta qualche foto della metropolitana

Stai tranquillo e pensa alle ferie. Arriverai in terra calabra in un battibaleno...................solo il pezzo da Rogliano a Falerna sarà una palla per via dei lavori. Per il resto sarà abbastanza tranquillo.
Occhio al limite per i punti patente a rischio. L'ultima volta che ho percorso quel tratto ho visto una pattuglia della stradale con l'autovelox su di un pezzo a senso unico alternato dove il limite era 40Km/h

Dai una ingrassatina alla sfera del gancio

parti piano sii prudente i primi km , normalmente il rimorchi segue come un cagnolino, ma quando ti affianchi a i camion "prende vita" per lo spostametno d'aria .

ti accorgerai che il gommone tende ad allontanarsi dal mezzo che ti sorpassa devia "leggermente " verso di lui quando vi affiancate, dopo i primi tre sorpassi capirai.

le prime curve guarda bene il lato interno
frena con dolcezza
ogni 150 km fai pausa , carburante e fai un giro intorno al rimorchio per vedere se è tutto serrato a posto


giovanni

giacogio ha scritto:

dopo i primi tre sorpassi capirai.

Perchè dovrebbe sorpassare i camion? il limite per il rimorchio in autostrada è 80 quello del camion è 80, ma notoriamente vanno a 89, questo significa che lui dovrebbe andare almeno a 100km/h.

Per quanto abbia una macchina pesante, per quanto il carrello sia nuovo in caso di frenata vorrei proprio vederlo........