a bordo di un coso del genere ci vedrei solo il Ranzani da Cantù... tutta apparenza, niente funzionalità e sostanza... Pensa solo al dover andare a prua...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
mavco (autore)
- 13/54
- Ultima modifica di mavco il 10/07/09 14:56, modificato 1 volta in totale
Bè dai degli orrori no di certo siamo abituati a concezioni di gommoni e spazi ben diversi da questi che magari cercano di integrare cuscinerie e posti guida simili piu che a gommoni con pilotine a barche vere e proprie.
Poi come ogni cosa nuova l'occhio non è abituato a vederle chi lo sà...in un futuro magari saranno tutti cosi
Anche a me fanno strano e sono abituato a gommoni piu spartani ma non nascondo che sono belli.
isla
- 14/54
ma secondo voi, in quella posizione, cosi si vede?
solo i tedeschi possono comprare robe del genere
MaxM100
- 15/54
isla ha scritto:
ma secondo voi, in quella posizione, cosi si vede?
E che bisogno c'è di vedere? Basta la bussola..................
Non chiedetemi se è davvero la strumentazione di quel "gommone", la foto è sul loro sito.
isla
- 16/54
avvalora la mia ipotesi, i tedeschi non usano la bussola, per cui......
ma dai e' un fotomontaggio!
mavco (autore)
- 17/54
Scusatemi ma comunque volenti o no lo standard dei modelli ultimamente,apparte marche particolari e modelli base di fondo listino,si sta avvicinando sempre piu a mezzi come quello da voi simpaticamente deriso che chiaramente allontanano dagli standard piu spartani a cui siamo abituati.
Anche perche è chiaro che si parli di gommoni particolari da champagnino nel frigo e per fare la fr***a e non di mezzi da ''omo de mare'' o da gommoni da pescatore inbevuti di odore di sarda e in quanto tali andrebbero valutati consapevolmente alla teorica categoria di utillizzo a cui appartengono.
Spero ancora di trarre qualche info e buon giudizio da voi.. sono fiducioso
isla
- 18/54
mavco ha scritto:
.
Spero ancora di trarre qualche info e buon giudizio da voi.. sono fiducioso
e' chiaro che si e' scherzato un pochino,pero' c'e' sempre da dire, che sono sempre mezzi che vanno per mare, e in mare non ci son santi che tengono, dopo aver visto la foto della posizione della bussola, personalmente mi siamo fatto un'idea di come il cantiere interpreta l'andar per mare!sarei proprio curioso di sapere se una cosa del genere possa passare in caso di dover fare il RINA
mavco (autore)
- 19/54
Per quanto riguardo la strumentazione mi sembra uno spettacolino....apparte la posizione bussola,
per il posto di guida apparte per il modello da voi preso sotto mira di battute,se non sbaglio è il k6 per la sua strutturazione è particolare visto che è fatto a poltroncina ma gia per il modello k7 è il posto guida sogno di tutti penso...completamente regolabile in ogni direzione e posizione..io direi una kikka...ed una cosa che molti (almeno personalmente) gradirebbero.
Vi invito a dare un'occhiata al K-7 sfruttando la vostra ironia di oggi per capire cosa ci sarebbe in questo modello che non andrebbe e carpire info.
eagle
- 20/54
L'estetica dei gommoni è un fatto meramente soggettivo, se vuoi un mio giudizio questi non mi piacciono così come non mi piacciono neanche molti dei gommoni stravenduti e straosannati di altre marche ma questo non conta; invece per me contano moltissimo la sicurezza, le doti di navigazione e la vivibilità del mezzo.
Forse un buon punto di inizio sarebbe parlare di questo ma bisognerebbe vedere questi battelli da vicino e non su pagine web....
di certo siamo abituati a concezioni di gommoni e spazi ben diversi da questi che magari cercano di integrare cuscinerie e posti guida simili piu che a gommoni con pilotine a barche vere e proprie.
