Voltmetro: su quadro o su batteria?

Dove mi conviene collegare il Voltmetro, sul quadro di accensione o direttamente su batteria?

Grazie

Sul quadro.

Credo che la domanda sia posta un poco male, secondo me Darth Monk intendeva dire se il segnale del voltmetro deve essere prelevato direttamente sulla batteria oppure in un punto qualsiasi del quadro comando. Sbaglio?

Non sbagli ed effettivamente sarebbe meglio prelevare dalla batteria onde evitare cadute di tensione introdotte da cavi sottodimensionati, giunte rovinate, etc...

Scusate, avevo usato il verbo sbagliato. Intendevo il cablaggio del voltmetro. Ho corretto

A mio parere il voltmetro deve essere in posizione ben visibile sul quadro ed il suo cablaggio arrivare fin ai morsetti della batteria.

Il volmetro va collegato sul quadro per rilevare la tensione a valle di tutti i cablaggi. Se lo colleghi sulla batteria, oltre ad essere sempre in funzione, non segnalerà eventuali cadute di tensione del cablaggio dal motore al quadro dovute a per esempio a contatti ossidati.
Certo collegarlo alla batteria (dopo lo staccabatterie) a mio avviso non è sbagliato, ma non è consigliabile.
Tutti gli impianti che ho visto fino ad ora sono collegati sul quadro.

VanBob ha scritto:

Non sbagli ed effettivamente sarebbe meglio prelevare dalla batteria onde evitare cadute di tensione introdotte da cavi sottodimensionati, giunte rovinate, etc...

Sono perfettamente d'accordo

marco62 ha scritto:

Il volmetro va collegato sul quadro per rilevare la tensione a valle di tutti i cablaggi. Se lo colleghi sulla batteria, oltre ad essere sempre in funzione, non segnalerà eventuali cadute di tensione del cablaggio dal motore al quadro dovute a per esempio a contatti ossidati.

Se il voltmetro serve a sapere se la batteria è carica è proprio sulla batteria che lo devi collegare.

Raga, grazie a tutti !

Spero solo che il tempo migliori, qui non riesco a metterlo a mare, tra un imprevisto e l'altro !