E' normale che il voltmetro segni più di 15V quando il motore è acceso???

Ciao a tutti, come da titolo, ho notato che quando navigo ad un buon regime del motore, il voltmetro indica poco più di 15V. Segna un po' meno quando agisco sul trim, ma poi torna su quel valore. Leggendo qua e la, ho visto che il voltaggio normale dovrebbe essere intorno ai 13V. Secondo voi è normale o indica qualche problema alla batteria???

assolutamente no, il voltaggio normale si attesta intorno ai 14 v. ( per l'esattezza 13,7 a massimo regime) . La batteria non c'entra. E' il regolatore di tensione che sta andando. Attento perchè ci lasci la centralina.

Verifica con un tester la tensione alla batteria. Dalì capisci se è quello che ti ho detto oppure è il voltmetro sballato.

evinrude70 ha scritto:

assolutamente no, il voltaggio normale si attesta intorno ai 14 v. ( per l'esattezza 13,7 a massimo regime) . La batteria non c'entra. E' il regolatore di tensione che sta andando. Attento perchè ci lasci la centralina.

evinrude70 ha scritto:

Attento perchè ci lasci la centralina.

Questa mi è nuova !!!! mi spighi perchè ????

sono d'accordo. metti li motore in moto ad un regime anche non troppo alto, e misura con un tester la tensione sulla batteria.
Se rimane sotto i 14 volt (13.8 per l'esattezza, allora è il voltmetro che ha problemi...altrimenti cambia subito il regolatore, altrimenti rischi di buttar via la batteria e se sei sfortunato anche qualche strumento. Non fa tanto bene a GPS, ECO ecc. ecc. ricevere sovratensioni...

Che classe di errore ha quello strumento? 2, 5, o 10 %?

dai doctor... non scomodiamo la classe di merito... ma tu ce lo vedresti uno strumento in classe 1 su un'imbarcazione... alla prima onda diventerebbe classe 10!...

appunto! qui si sta disquisendo sulla lettura di un voltmetro da console, magari a indice, con un errore che va dal 5 al 10 % e che legge 15 V. Ora gli si sta dicendo che gli si fotte la centralina.

Io credo che qualche verifica più seria con strumenti adatti (esempio se proprio non si ha niente di meglio va bene anche multimetro da supermercato digitale che ha un errore 0,1 ÷ 0,2 %) prima di formulare sentenze sia dovuto.

Io credo che se tutti misurassimo la tensione del nostro regolatore troveremo che varia da 13, 8 a 14,4 V ora in uno strumento a indice tipo questo

come si fa a pensare di misurare una grandezza esatta.

..ma con un voltmetro digitale il problema persiste? Il Garmin tra le varie cose mi dice anche la tensione (nelle informazioni), provato?