Voltmetro:come installarlo....?

Sergente
tramontana (autore)
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salve, ho terminato grazie al vostro aiuto di installare l'impianto elettrico sul mio gommone e tutto sembra funzionare correttamente. ora per completare il lavoro mi manca solo l'installazione di un morsetto batteria con fusibile , e del voltmetro: ma quest' ultimo non capisco come vada collegato, inquanto non ha fili colorati sul retro e nella confezione non c'č nessun foglietto di istruzioni.
vi posto le foto per rendere piu facile la spiegazione:

voltmetro:come installarlo....?


voltmetro:come installarlo....?


visto che le foto sono un po sfuocate vi ho scritto io le lettere che si leggono sul retro accanto ai collegamenti.
a cosa corrispondono quelle lettere?
come e dove vanno collegate?
Site Admin
VanBob
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S e G dovrebbero essere Signal e Ground... quindi rispettivamente + e - (il cappuccio rosso mi conforta in questa supposizione)
L č il positivo della lampadina (Lamp) di illuminazione notturna
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The Doctor
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- 3/37
E la "I" ? Confused

Non č che, per caso, il rosso č un selettore (12 - 24)? mi sembra che ci siano un po troppi contatti per un semplice voltmetro, tu Van che dici?
In ogni gruppo o comunitą c'č uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
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erlampuga
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- 4/37
scusate,ma di solito "ground" č la terra...oppure qui č il neutro,che dovrebbe essere una N...boh...
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietą PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
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MaxM100
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- 5/37
The Doctor ha scritto:
mi sembra che ci siano un po troppi contatti per un semplice voltmetro, tu Van che dici?


Sembra anche a me. Visto dal dietro sembrerebbe un segnalatore livello carburante.

Il contatto S a che serve ad un voltmetro? Gli bastano positivo, negativo ed illuminazione........
Capitano di Fregata
Albertpd
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- 6/37
non credo possa andare a 24 volt!arriva massimo a 16!
Hey Ho let's go!
Capitano di Fregata
carunchio
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- 7/37
The Doctor ha scritto:
E la "I" ? Confused

Non č che, per caso, il rosso č un selettore (12 - 24)? mi sembra che ci siano un po troppi contatti per un semplice voltmetro, tu Van che dici?
non penso che il rosso sia 12/24 l'indicatore ha un fondoscala di 16v secondo me sono I= positivo sottochiave S=segnale G=massa L= 12v per illumunazione probabilmente mi sbaglio Whistle
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The Doctor
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- 8/37
erlampuga ha scritto:
scusate,ma di solito "ground" č la terra...oppure qui č il neutro,che dovrebbe essere una N...boh...


Il termine "Ground" nel campo della strumentazione e dell'elettronica ha un significato particolare: "massa" che in corrente continua ha lo stesso significato del neutro, da non confondersi con l'alternata che "terra" e "neutro" sono due cose ben distinte

MaxM100 ha scritto:
Il contatto S a che serve ad un voltmetro? Gli bastano positivo, negativo ed illuminazione........


Mah, Il segno "S" (signal) sottointeso come "+" potrebbe derivare dal fatto che se non colleghi correttamente la fase e il neutro lo strumento segnerebbe il contrario.
In ogni gruppo o comunitą c'č uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Ammiraglio di squadra
byanonimo
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- 9/37
La "I" sta per illuminazione sotto chiave, e presente anche su quello del carburante, almeno cosi mi e stato detto e cosi ho montato. Felice dal momento che non ho fatto il botto Sbellica Sbellica vi dico che funzia Sbellica
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Ammiraglio di squadra
byanonimo
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Citazione:
non penso che il rosso sia 12/24 l'indicatore ha un fondoscala di 16v secondo me sono I= positivo sottochiave S=segnale G=massa L= 12v per illumunazione probabilmente mi sbaglio Whistle


Non avevo letto il tuo post.... e esattamente come tu l'ha descritto........... Smile
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