Il gommone: lo noleggio o l'acquisto? [pag. 7]
gipici
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alexMD ha scritto:aspettiamo contributi: il tema è: costi gestionali (alla inclusive) di un gommone 5 metri e motore 40 cv
calcolato il rimessaggio invernale, la benzina, il costo dell'attrezzatura rinnovabile, la rottura di.... sfere nautiche, l'ormeggio in porto/e/o vari e alaggi da strutture idonee, l'esca per pescare, il monofilo, gli ami, candele, olio, vernici varie, mezzo marinaio, ciambelle (non quelle da colazione) GPS, ecoscandagli, bandiere di vario tipo canne da traina e da bolentino, polpare, esche artificiali, docce, bidoni vari, cime, la doppia ancora, salvagenti, pompe di sentina, prendisole, tendalini (ne ho due) approvviggionamento cambusa quotidiano, birrette varie, coca cola, contenitori stagni, cerate, bicchieri di plastica, piatti, acqua potabile (indispensabile) sono arrivato alla conclusione. Tirate le somme, e aggiunto un surplus di godimento nel dare manetta, ritengo che per essere armatore anche di un insignificante ma indispensabile gommone sia un costo che si aggira, più o meno, sull'elevato. Non puoi scaricare l'iva, non puoi mandare a quel paese il governo ladro, ma ti diverti, anche spendendo. Mi sono reso conto che a mandarmi fuori badget, ogni anno, sono le bottiglie di mirto (rigorosamente rosso e ghiacciato) che gli ospiti a bordo trangugiano come se fosse acqua benedetta.
Se il mio contributo sui costi per l'acquisto, il possesso e l'uso di un gommone (forse sono fuori tema perchè ne ho uno di 5,80 metri) non è stato esauriente, allora continuate a prendere a nolo il gommone.
Novamarine Rh 580, Yamaha 60 4 tempi carburatori, geovav 6 sunshine.
"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
M40
- 62/84
secondo me è un pò esagerata come quotazione!
voglio dire, da quello che scrivi tu del gommone ne fai un uso veramente universale!
ma se uno ad esempio non pesca, si accontenta di portarsi solo l'acqua e qualche panino, e non acchitta il gommone come se fosse un albergo...i costi scendono di molto!
ora io ho un gommone piccolo quindi non posso certo esprimermi nel merito di barche da cinque o più metri che certo ti invogliano a portarti la birretta ghiacciata, il mirto freddo, l'acqua potabile e quant'altro...
ma secondo me si può benissimo fare un investimento iniziale nel gommone di cinque metri con 50 o 60 cavalli, per poi camparci di rendita per anni spendendo veramente poco ogni anno per manutenzione e altri cambiamenti!
basta stare attenti a come lo si usa, a tenerlo pulito e a fare la quotidiana manutenzione minima richiesta, che il gommone ti dura una vita...
per me con 6000-7000 euro ti ci fai un ottimo gommone carrellato e motorizzato, e con 600-700 euro l'anno (esclusa benzina) ti puoi sbrigare la manutenzione e magari anche il rimessaggio...
voglio dire, da quello che scrivi tu del gommone ne fai un uso veramente universale!
ma se uno ad esempio non pesca, si accontenta di portarsi solo l'acqua e qualche panino, e non acchitta il gommone come se fosse un albergo...i costi scendono di molto!
ora io ho un gommone piccolo quindi non posso certo esprimermi nel merito di barche da cinque o più metri che certo ti invogliano a portarti la birretta ghiacciata, il mirto freddo, l'acqua potabile e quant'altro...
ma secondo me si può benissimo fare un investimento iniziale nel gommone di cinque metri con 50 o 60 cavalli, per poi camparci di rendita per anni spendendo veramente poco ogni anno per manutenzione e altri cambiamenti!
basta stare attenti a come lo si usa, a tenerlo pulito e a fare la quotidiana manutenzione minima richiesta, che il gommone ti dura una vita...
per me con 6000-7000 euro ti ci fai un ottimo gommone carrellato e motorizzato, e con 600-700 euro l'anno (esclusa benzina) ti puoi sbrigare la manutenzione e magari anche il rimessaggio...
Marshall M40 con Yamaha 25 hp 496 cc, bicilindrico a carburatore. Piccolo ma buono!
Alberto_1953
- 63/84
Ciao ragazzi,
voglio dire anche io la mia visto che questo discorso l'ho affrontato più volte nella mia cerchia.
Credo che si parla meramente di aspetti economici non vi è alcun dubbio che affittarlo è decisamente più conveniente specie se lo si usa solo un paio di settimana all'anno.
Se invece si entra nella maledetta strada delle passioni e l'uso è un pò più frequqnte...allora è inutile fare discorsi e tentare comparazioni, nella passione ci devi mettere il piacere, il gusto di personalizzare di mettere le mani su un oggetto a cui dai un anima, conosci ogni cm del tuo gommone senti i giri del motore il godimento è al massimo e quindi se questo ha un costo alto lo accetti anche qualche volta quando vai a comperare qualche pezzo o fare una manutenzione che tu non sei in grado di fare ti viene voglia di mollare ma questo difficilmente avviene....
un saluto
Alberto
voglio dire anche io la mia visto che questo discorso l'ho affrontato più volte nella mia cerchia.
Credo che si parla meramente di aspetti economici non vi è alcun dubbio che affittarlo è decisamente più conveniente specie se lo si usa solo un paio di settimana all'anno.
Se invece si entra nella maledetta strada delle passioni e l'uso è un pò più frequqnte...allora è inutile fare discorsi e tentare comparazioni, nella passione ci devi mettere il piacere, il gusto di personalizzare di mettere le mani su un oggetto a cui dai un anima, conosci ogni cm del tuo gommone senti i giri del motore il godimento è al massimo e quindi se questo ha un costo alto lo accetti anche qualche volta quando vai a comperare qualche pezzo o fare una manutenzione che tu non sei in grado di fare ti viene voglia di mollare ma questo difficilmente avviene....
un saluto
Alberto
gipici
- 64/84
Alberto_1953 ha scritto:Ciao ragazzi,
voglio dire anche io la mia visto che questo discorso l'ho affrontato più volte nella mia cerchia.
Credo che si parla meramente di aspetti economici non vi è alcun dubbio che affittarlo è decisamente più conveniente specie se lo si usa solo un paio di settimana all'anno.
Se invece si entra nella maledetta strada delle passioni e l'uso è un pò più frequqnte...allora è inutile fare discorsi e tentare comparazioni, nella passione ci devi mettere il piacere, il gusto di personalizzare di mettere le mani su un oggetto a cui dai un anima, conosci ogni cm del tuo gommone senti i giri del motore il godimento è al massimo e quindi se questo ha un costo alto lo accetti anche qualche volta quando vai a comperare qualche pezzo o fare una manutenzione che tu non sei in grado di fare ti viene voglia di mollare ma questo difficilmente avviene....
un saluto
Alberto
8) 8) 8) 8) Com'è noto io affronto ogni tema in senso ironico e scanzonato. Questo non influisce però nel mio pensiero profondo, che vedo è condiviso: la passione non ha prezzo. E' però chiaro che ognuno di noi ha un bilancio da rispettare, e quindi deve fare i conti con le proprie economie e su quanto (di queste) è disposto a investirne sulla passione. Se l'utilizzo è sporadico, il gommo a noleggio è il più indicato. 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Novamarine Rh 580, Yamaha 60 4 tempi carburatori, geovav 6 sunshine.
"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
natrium7
- 65/84
Carissimi avete perfettamente ragione.
Noleggiare è un risparmio ed evita un sacco di rogne. E' però stupenda la sensazione di avere un tuo natante da curare e da manutenere ed al quale affidarsi in mare, sapendo di averlo trattato nel migliore dei modi. Insomma è un amico.
Poi ... il rischio è che essendo particolarmente oneroso affitare un gommo per le vacanze (1400 eur due settimane), una volta in loco si temporeggi o si eviti di affittarlo, o magari lo prendi per una sola settimana. Insomma dopotutto sono sempre 1400 eur che sganci tutti insieme x affittare il gommo.
Pur vero è che se ne avessi uno tuo almeno 200 di quei 1400 li spendi x l'ormeggio .... xrò 100 quà, 100 là, col gommo tuo, se ne vanno e neanche te ne accorgi, o almeno fai finta di non accorgertene.....
Io come tutti ho lo stesso vostro dilemma ... Affitto o acquisto ?
Poi se non ce l'hai vai a convincere la compagna ad affittarne uno ....
il mio vecchio gommo 3,80 gonfiabile inizia ad essere vecchiotto ed inaffidabile, il mercury 25 del 84 idem insomma ..... che casino .... voglio un gommoooooooo.....
Noleggiare è un risparmio ed evita un sacco di rogne. E' però stupenda la sensazione di avere un tuo natante da curare e da manutenere ed al quale affidarsi in mare, sapendo di averlo trattato nel migliore dei modi. Insomma è un amico.
Poi ... il rischio è che essendo particolarmente oneroso affitare un gommo per le vacanze (1400 eur due settimane), una volta in loco si temporeggi o si eviti di affittarlo, o magari lo prendi per una sola settimana. Insomma dopotutto sono sempre 1400 eur che sganci tutti insieme x affittare il gommo.
Pur vero è che se ne avessi uno tuo almeno 200 di quei 1400 li spendi x l'ormeggio .... xrò 100 quà, 100 là, col gommo tuo, se ne vanno e neanche te ne accorgi, o almeno fai finta di non accorgertene.....
Io come tutti ho lo stesso vostro dilemma ... Affitto o acquisto ?
Poi se non ce l'hai vai a convincere la compagna ad affittarne uno ....
il mio vecchio gommo 3,80 gonfiabile inizia ad essere vecchiotto ed inaffidabile, il mercury 25 del 84 idem insomma ..... che casino .... voglio un gommoooooooo.....
onlytender
- 66/84
Se posso dire la mia, da povero "tenderista da tetto", alla fine se uno ha uno spazio in giardino o in garage dove rimessarlo d'inverno e ha un porticciolo non esagerato dove ormeggiarlo, credo convenga la proprietà.
Certo, nel mio caso ad esempio, non avendo spazio in giardino ed avendo il garage sotto terra impraticabile per un carrello-gommone, anche se il garage è grande, abitando a Napoli dove ci sono prezzi mensili di ormeggio FOLLI, credo che il noleggio sia la cosa migliore... le offerte poi non mancano mai... e magari tirando un pochino sul prezzo la si spunta bene... credo. Magari poi rivolgendosi sempre allo stesso noleggio si risparmia ancora di piu.
Certo, nel mio caso ad esempio, non avendo spazio in giardino ed avendo il garage sotto terra impraticabile per un carrello-gommone, anche se il garage è grande, abitando a Napoli dove ci sono prezzi mensili di ormeggio FOLLI, credo che il noleggio sia la cosa migliore... le offerte poi non mancano mai... e magari tirando un pochino sul prezzo la si spunta bene... credo. Magari poi rivolgendosi sempre allo stesso noleggio si risparmia ancora di piu.
onlytender
- 67/84
Ah, dimenticavo...
Secondo voi un paio d'ore di noleggio in COstiera Amalfitana con un 40cv quanto puo costare?
Secondo voi un paio d'ore di noleggio in COstiera Amalfitana con un 40cv quanto puo costare?
emmegi
- 68/84
Only, non conosco i prezzi in costiera, ma l'anno scorso a Ischia un 5 metri con 40 cavalli me lo davano a 120 euri al giorno. benza a parte.
Solo gli idioti non hanno dubbi!
Ne sei sicuro?
Non ho alcun dubbio!
Ne sei sicuro?
Non ho alcun dubbio!
onlytender
- 69/84
Al giorno... ma a me serve un paio di ore...
emmegi
- 70/84
onlytender ha scritto:Al giorno... ma a me serve un paio di ore...
Un paio d'ore non penso che te lo possono noleggiare. In ogni caso prova a informarti: ci sono decine di noleggiatori sull'isola
Solo gli idioti non hanno dubbi!
Ne sei sicuro?
Non ho alcun dubbio!
Ne sei sicuro?
Non ho alcun dubbio!
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