[zodiac futura 320 junior] problema con fondo gonfiabile...devo costruire il paiolato!!! [pag. 2]

grazie mille...per fortuna il mondo è pieno anche di brave persone... buona domenica e al prossimo aggiornamento

sono riuscito a parlare con il tipo...sembra che abbia agito in buona fede...cmq mi ha proposto di tenerlo per 100 euro...io a dir la verita lo terrei..stiamo parlando di 30cm totali scollati tra fondo e tubolari quante possibilita ho di farci un paiolato nuovo?
da dove comincio quali le misure che devo prendere,,,qualcuno sa dirmi da dove posso cominciare..i primi 3 pezzi li ho andranno rifilati perchè il mio vecchio tender era piu largo il 4 lo devo costruire da zero...devo metterci anche le stecche e la chiglia gonfiabile al centro per farlo stare fermo...e poi un paiolo a 4 elementi ha bisogno anche di stecche sui lati? grazie e fatevi avanti ho bisogno di tutto i8lo vostro aiuto ciao ragazzi

solengo ha scritto:

Ora vi chiedo non avendo mai visto tale sistema di fondo gonfiabile ad alta pressione:
1 è normale che faccia cosi perchè non incollato oppure ha ceduto qualcosa all'interno del fondo?
2 è possibile ripararlo o ho preso come si dice a roma una sola
3 è possibile reincollare il fondo e autocostruirsi un paiolo di legno per ovviare al difetto?
premetto che uso il gommone solo in acqua dolce e monto un motore 46 lbs elettrico.
grazie per le risposte tempestive...dovrei ricontattare il venditore e complimenti per il forum veramente chiaro e pieno di spunti di riflessione...ciao a tutti

Questo gommone è praticamente da buttare.
Non solo il fondo si è staccato dai tubolari, ma ha persino ceduto internamente....

Le cose sono due:

O chi l'aveva prima è un pirla e l'ha sovragonfiato causando la rottura dei fili interni che danno la forma al pagliolato H2P

O è un gommone sfigato di quelli "scollabili" che poco a poco si cùscollano tutti cui Zodfiac ormai ci ha abituato e che hanno fatto scendere sotto i tacchi la sua immagine di costruttore serio...

In ogni caso un gommone senza un fondo indipendente, che se cede il pagliolato lo butti, pensavo potessero farlo solo i cantinari cinesi...

solengo ha scritto:

sono riuscito a parlare con il tipo...sembra che abbia agito in buona fede...cmq mi ha proposto di tenerlo per 100 euro...io a dir la verita lo terrei..stiamo parlando di 30cm totali scollati tra fondo e tubolari quante possibilita ho di farci un paiolato nuovo?

Purtrtoppo non sono solo 30 cm.
Quel distacco interesserà ben presto tutto il fondo.

Se hai anche una seppur minima possibilità di avere a che fare con un interlocutore onesto che è in buona fede, allora azzera l'acquisto come ti ho detto nel primo post. Cerca di restituirglielo e fatti ridare i soldi.

Se invece non ne puoi fare a meno di tenertelo sul groppone, cercheremo di aiutarti per dargli una sistemata ma, ripeto, senza nessuna garanzia di tenuta anche perché vedendo come è avvenuto il distacco in quella parte in fotografia mi sa che non dovremo fermarci solo al telo di carena.
Pare proprio starata termicamente la macchina per la termosaldatura.

Comunque come ha evidenziato Dolcenera, è un'assurdità che un'Azienda di prestigio faccia concorrenza alle cineserie in termini di progetti e realizzazioni "aquellamaniera".

Se Zodiac si impegna un altro pochetto, secondo me verrà sorpassata ben presto dalle cineserie.!

il distacco tra carena e tubolare è avvenuto solo in quel punto il resto è saldamente attaccato...si è staccato li secondo me solo perchè avendo ceduto di molto il fondo gonfiabile si è accorciato aumentando di volume si è staccato dal legno e dai tubolari...i fili di cui si parlava prima hanno ceduto solo per una 30 di cm e li il pavimento si è scollato cmq vi appoggio io che sono abbastanza ignorante in materia riesco a capire quanto sia illogico munire un gommone da piu di 2000 euro allora di un fondo gonfiabile incorporato...almeno i cinesi costano poco...

Premesso che mi dispiace....domanda: di che anno è il gommone?

Mi accodo a Dolce e Nic, quel gommone è da buttare, senza fondo indipendente diventa un lavoraccio rimetterlo "in piedi" e, navigando, non sarai mai tranquillo.
Se puoi restituiscilo, altrimenti recupera il più possibile almeno da rimetterci poco.

il gommone è del 2000..vediam che riesco a recuperare ma purtroppo domani mattina parto per milano prer lavoro e torno venerdi spero di risolvere senno mi tocca il lavoraccio...e voi mi dovrete aiutare....please

se il gommo è in PVC potresti chiedere a chi fa piscine.
loro hanno una macchinetta che termosalda il PVC
ho visto incollare o meglio vulcanizzare i teli con un aggeggio tipo pistola termica e un rullo da tapezziere
pertanto potresti provare a incollare a caldo il fondo per ricreare la riga e eliminare la grossa bolla che ti da fastidio.
per i lati invece occorre usare del collante come per tutti i gommoni.

Mi accodo a questo vecchio post per chiedere consiglio e aiuto.Ho avuto la sfortuna di acquistare nuovo un gommone fastroller 380 nell'anno in cui furono immessi sul mercato. Il motivo della mia scelta fu la trasportabilità in Camper. Dopo circa 3 anni in cui non l'ho usato più di un mese all'anno e poi conservato dopo averlo sciacquato con acqua dolce sono incominciati i problemi di scollamento. Pagato due successivi interventi di reincollaggio, ma dopo qualche tempo il problema si è ripresentato. e contemporaneamente si è "abboffato" il pagliolo gonfiabile. Alla fine ho acquistato un Honwave da 4 metri che mi fa andare a mare, ma pesa tanto di più. Ora vorrei recuperare anche questo gommone fastroller per usarlo quando faccio brevi spostamenti dal camper.
Le domande sono:
Qual'è oggi la colla più affidabile in commercio per riparare degli scollamenti, ad esempio tra specchio di poppa e gomma o gomma/gomma?
E' possibile trovare un pagliolo gonfiabile a buon prezzo da sostituiore all'originale? O addirittura è possibile riparare le "abboffature"?