innanzi tutto ho notato che non porta il miscelatore, quindi devo fare la miscela da me, ma qualcuno sa dirmi a che percentuale? inoltre ho un problema sul trim, in marcia non si muove, da fermo si, anche se da fermo lo regolo un pò più alzato, come riprendo la marcia ritorna in posizione neutra da solo è una cosa normale o è un difetto?
VanBob
- 2/18
Difettissimo!
Ma il libretto ce l'hai? E cosa c'è scritto?
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matteo82
- 3/18
ma quanti cavalli fa'??? per il trim penso non sia tanto normale il suo comprtamento......
Difettissimo!
Ma il libretto ce l'hai? E cosa c'è scritto?
Che sfiga
il libretto ora non l'ho sottomano, ma stasera vad a controllare,sarà scritta li la percentuale? Domenica l'ho ho fatto un giro, ma non tiene il minimo, e a circa 1500 giri ha una strana vibrazione, che poi va via a 2000 giri, le canele le ho cambiate e sono nuove, sarà la miscela troppo grassa? non sapendo nè leggere nè scrivere, l'ho fatta al 2%
ipdanilo (autore)
- 5/18
ha 40 cavalli, per il trim devo farlo controllare da qualcuno che ne capisce
matteo82
- 6/18
visto che l'hai comprato da poco torna da chi te lo ha venduto......a chiedere spiegazioni L'hai preso da un privato o concessionario?
Difettissimo!
Ma il libretto ce l'hai? E cosa c'è scritto?
Che sfiga
il libretto ora non l'ho sottomano, ma stasera vad a controllare,sarà scritta li la percentuale?
No, però ci sta scritto il modello del motore!
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ipdanilo (autore)
- 9/18
ragazzi allora.....il motore l'ho ricevuto in regalo da un mio parente (a caval donato.....ecc.), l' olio è marino, lo vendo io quindi su quello non c'è alcun dubbio....... 8)
Stasera prendo il libretto e vi faccio sapere il modello con precisione
Dolcenera
- 10/18
ipdanilo ha scritto:
ragazzi allora.....il motore l'ho ricevuto in regalo da un mio parente (a caval donato.....ecc.), l' olio è marino, lo vendo io quindi su quello non c'è alcun dubbio....... 8)
Stasera prendo il libretto e vi faccio sapere il modello con precisione
Li vorrei anch'io certi parenti.
Il to Yamaha è un 40 bicilindrico, che in comune col più diffuso TOP tricilindrico ha solo la cilindrata.
E' un motore di concezione relativamente "vecchia", nel senso che era in produzione già negli anni '70, ma non per questo non è un buon motore.
Quando uscì il TOP, Yamaha, che per principio non butta via niente, lo trasferì nella gamma Origin, overo economica/da lavoro.
Questo spiega perchè, per esempio, non ha il miscelatore di serie
Come da tradizione Yamaha la miscela andrebbe all'1%, ma anche se continui farla al 2% il motore potrà solo ringraziarti.
Il trim dà l'impressione di avere un trafilamento di olio tra le camere, che buon segno non è.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
è una cosa normale o è un difetto?
L'hai preso da un privato o concessionario?
