Ruggine nel motore

Buongiorno a tutti
Ho un motore mercury 6hp del 2003 4 tempi.
Aprendolo mi sono accorto che si è formata della ruggine in una parte del motore che non so neanche cosa sia ..... comunque è nella parte. Allego un paio di foto così mi date qualche consiglio sul da farsi. Grazie

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ragazzi qualche consiglio che sono un pò preoccupato???

Non credo sia ruggine, bensì la vernice che si è staccata.
Capita con materiali come leghe di alluminio.
Non credo ci sia da preoccuparsi.

quello è il coperchio delle punterie.ti conviene pulirlo carteggiandolo e riverniciarlo.non e nulla di grave pero cerca di fermarla quella ruggine

mi sembra così strano che sia ruggine, anche se tutto sommato un processo di ossidazione in mare è sempre in agguato, ma dalla foto, sembra che il coperchio sia di ferro, e questo è strano, di solito sono leghe. hai provato a grattare un pò con qualcosa per verificare che non sia sporco grasso cotto col calore del motore?

Confermo.
Ruggine sul coperchio punterie!

Non è una parte strutturale (serve a trattenere all'interno l'olio di lubrificazione, ergo non è soggetta a sforzi meccanici, però è bene eliminarla e riverniciare come si deve.

Certo che devo dire che quelli di Tohatsu /Mercury sono stati davvero geniali nel fare un pezzo soggetto a bagnarsi in materiale ferroso...

mi sa che i nomi dei responsabili degli uffici tecnici li estraggono a sorte dall'elenco degli impiegati aministrativi.

grazie mi avete rincuorato e non poco
quindi che prodotti devo utilizzare?
scusatemi ma non ho molta esperienza
ho avuto a che fare solo con un vecchio 25 cv evinrude tempo fa ma interventi da solo non ne avevo mai fatti

Carcadon ha scritto:

grazie mi avete rincuorato e non poco
quindi che prodotti devo utilizzare?
scusatemi ma non ho molta esperienza
ho avuto a che fare solo con un vecchio 25 cv evinrude tempo fa ma interventi da solo non ne avevo mai fatti

Smonta il coperchio, fallo prima sabbiare e poi cromare

ma è un lavoro che posso fare a fine stagione insieme al rimessaggio?
o devo farlo prima per evitare problemi?
quanto verrebbe a costare più o meno secondo voi?

Carcadon ha scritto:

ma è un lavoro che posso fare a fine stagione insieme al rimessaggio?
o devo farlo prima per evitare problemi?
quanto verrebbe a costare più o meno secondo voi?

Se vuoi farlo a fine stagione, puoi fare così:

spazzoli il pezzo e poi spennelli del ferox.
Quando farai il rimessaggio lo fai carteggiare ben bene per togliere tutta la vernice e poi lo vernci con la vernice della Arexons che ha il convertitore di ruggine.