Come alzare il gommone dal carrello? [pag. 4]

salve, sono nuovo della nautica carrellabile, poichè sono andato per mare, negli ultimi 3 anni, con un gommoncino da 3,7 mt con chiglia pneumatica... poi il passaggio ad un chiglia rigida di 4 metri e 20 con carrello. ebbene, il carrello necessitava di una ripresa radicale da fare con smerigliatrice...e scalpello . moolto meglio, secondo me, allontanare i teneri tubolari da possibili schizzi metallici 8). io ho fatto così: ho tirato su il johnson, ho posizionato un pneumatico sotto lo specchio di poppa e con carrello staccato dalla motrice (lavoro fatto in due...pesi massimi ). avanzando a braccia e mettendo altri pneumatici via via. totale quattro pneumatici, tre lungo la chiglia e uno un pò più grosso sotto al tubolare. poi tutto il lavoro di spazzola e smeriglio e verniciatura (allo zinco) si è svolto ad una quindicina di metri dal battello. a lavori terminati ho rifatto la sequenza a ritroso togliendo via via i pneumatici e tirando di verricello. ciao ciao

ciao, se puo' essere utile per qualcuno posto delle foto , il lavoro di portare il gommone su vecchi copertoni per auto, recuperati da un gommista, l'ho fatto da solo nonostante sia di normale corporatura, dovendo sostituire tutte le viti del carrello ormai arrugginite, dare una verniciatina al carrello e fare altri lavoretti allo stesso, non avendo nessun aiuto ho prevveduto come detto in precedenza da solo con ottimi risultati, ho posizionato il primo copertone alla fine del carrello, il secondo copertone al centro, mentre scivolava ho provveduto a mettere il terzo a prua ed il gioco e' fatto, per la risalita una sciocchezza, basta riagganciare il moschettone da pompiere a prua e tirare di verriccello,avvicinando il piu' possibile il carrello al gommo, posto delle foto, carrello prima e dopo, gommo su copertoni, ciao

carrello prima.....................

carrello dopo....

è certo che si possa fare da soli... ma, per non correre rischi inutili, credo sia sempre raccomandabile eseguire i lavori di movimentazione almeno in due 8) . [/quote]

per unatavola, se non hai amici disponibili ad aiutarti non puoin stare con le mani in mano, anche perche' gli amici poi credono che il gommone sia loro, ahahahahah

OT @ sox
ma quella dietro il gommone è la macchina con la quale lo traini ? /OT

OT
ma non e' che in realta sei magnum PI che ha messo il gancio alla rossa per andare a mare con il carrello??
scusami ma non ho resistito
saluti
gl

Scusate, ho letto tutto con attenzione, mi interessaquesto argomento.. secondo voi con un argano del genere cè la faccio a tirarla su se è su dei copertoni?

sox72 ha scritto:

ciao, se puo' essere utile per qualcuno posto delle foto , il lavoro di portare il gommone su vecchi copertoni per auto, recuperati da un gommista, l'ho fatto da solo nonostante sia di normale corporatura, dovendo sostituire tutte le viti del carrello ormai arrugginite, dare una verniciatina al carrello e fare altri lavoretti allo stesso, non avendo nessun aiuto ho prevveduto come detto in precedenza da solo con ottimi risultati, ho posizionato il primo copertone alla fine del carrello, il secondo copertone al centro, mentre scivolava ho provveduto a mettere il terzo a prua ed il gioco e' fatto, per la risalita una sciocchezza, basta riagganciare il moschettone da pompiere a prua e tirare di verriccello,avvicinando il piu' possibile il carrello al gommo, posto delle foto, carrello prima e dopo, gommo su copertoni, ciao

complimenti per la mondial