Punti pericolosi canale dei pescatori (ostia)
andreawind (autore)
- 1/9
quali sono i punti pericolosi e con meno pescaggio del Canale die Pescatori?
dovendolo risalire fino al country, qualcuno aveva detto che oramai si conoscono dei punti da stare attenti......
dovendolo risalire fino al country, qualcuno aveva detto che oramai si conoscono dei punti da stare attenti......
stefano5665
- 2/9
andreawind ha scritto:quali sono i punti pericolosi e con meno pescaggio del Canale die Pescatori?
dovendolo risalire fino al country, qualcuno aveva detto che oramai si conoscono dei punti da stare attenti......
secondo il pescaggio che hai , devi passare sotto il ponte di ds uscendo e rientrando quello di sx praticamente sempre lo stesso e navigare il piu' possibile al centro, almeno io ho la barca al porticciolo e ho sempre fatto cosi.
andreawind (autore)
- 3/9
circa una settimana fà con il gommo di un mio amico non sapendolo siamo entrati a dx ed è andato tutto liscio, poi risalendo fino al country siamo stati sempre al centro, ma non c'è da sapere qualcos'altro?
stefano5665
- 4/9
andreawind ha scritto:circa una settimana fà con il gommo di un mio amico non sapendolo siamo entrati a dx ed è andato tutto liscio, poi risalendo fino al country siamo stati sempre al centro, ma non c'è da sapere qualcos'altro?
non saprei dirti perchè io mi fermo al porticciolo non sono mai andato oltre
andreawind (autore)
- 5/9
ok, per ora ti ringrazio sulla dritta del primo ponte , attendo qualcun'altro che risale spesso fino al country
roland
- 6/9
uscendo dal country club:
tieniti esattamente al centro del canale. il pescaggio e' bassissimo (30/45) sino al ponte.
dieci metri prima del ponte accosta a sinistra sino ad essere perfettamente allineato al centro del ponte (denti di cane a destra e a sinistra dei piloni, affioranti fino a 10 cm)
appena passato il ponte vira a destra e riguadagna il centro del canale. attenzione 30 metri dopo il ponte relitto di ramo affiorante sulla destra.
all'incrocio grande sulla via dei pescatori, dove c'e' la darsena abbandonata a sinistra, tieni un metro oltre la destra del canale, NON di piu. a sinistra ti insabbi, al centro di solito ci si fa ma e' meglio un metro a destra.
Nessun problema se non le buste fino alla darsena di franco.
Passa il ponte dopo franco (la darsena sulla destra) e stringi a sinistra per non prendere le eliche dei motori delle barche ormeggiate sino al ponte (quelle del borghetto pescatori)
passa il borghetto pescatori ed arrivi all'ultimo ponte. Lo devi percorrere a destra (sempre uscendo) e a sinistra rientrando. Nota bene. DUe metri prima di quel ponte sulla sinistra uscendo dal lato destro c'e' un rialzo del fondo. Piu che in uscita ricordatene rientrando se devi dare acqua ai natanti in uscita NON accostare subito a destra! ci finisci sopra. In uscita invece nessun problema, perche' per centrare l'imboccatura del ponte necessariamente ti tieni largo a destra rispetto all'ostacolo.
Uscendo tieni il centro del canale ma non andare troppo a sinistra, perche' i venti e le onde da nord ovest spingono la sabbia verso il terrapieno e il fondo ha dei bruschi sollevamenti, per cui centro tendente a destra.
spero di essere stato chiaro.
ciao
Disclaimer
NON assumo responsabilita' su quanto scritto date le variabili del fondo, i relitti e le minchiatelle varie.
nel canale si va a 3 nodi e trimmato in alto
cia
tieniti esattamente al centro del canale. il pescaggio e' bassissimo (30/45) sino al ponte.
dieci metri prima del ponte accosta a sinistra sino ad essere perfettamente allineato al centro del ponte (denti di cane a destra e a sinistra dei piloni, affioranti fino a 10 cm)
appena passato il ponte vira a destra e riguadagna il centro del canale. attenzione 30 metri dopo il ponte relitto di ramo affiorante sulla destra.
all'incrocio grande sulla via dei pescatori, dove c'e' la darsena abbandonata a sinistra, tieni un metro oltre la destra del canale, NON di piu. a sinistra ti insabbi, al centro di solito ci si fa ma e' meglio un metro a destra.
Nessun problema se non le buste fino alla darsena di franco.
Passa il ponte dopo franco (la darsena sulla destra) e stringi a sinistra per non prendere le eliche dei motori delle barche ormeggiate sino al ponte (quelle del borghetto pescatori)
passa il borghetto pescatori ed arrivi all'ultimo ponte. Lo devi percorrere a destra (sempre uscendo) e a sinistra rientrando. Nota bene. DUe metri prima di quel ponte sulla sinistra uscendo dal lato destro c'e' un rialzo del fondo. Piu che in uscita ricordatene rientrando se devi dare acqua ai natanti in uscita NON accostare subito a destra! ci finisci sopra. In uscita invece nessun problema, perche' per centrare l'imboccatura del ponte necessariamente ti tieni largo a destra rispetto all'ostacolo.
Uscendo tieni il centro del canale ma non andare troppo a sinistra, perche' i venti e le onde da nord ovest spingono la sabbia verso il terrapieno e il fondo ha dei bruschi sollevamenti, per cui centro tendente a destra.
spero di essere stato chiaro.
ciao
Disclaimer
NON assumo responsabilita' su quanto scritto date le variabili del fondo, i relitti e le minchiatelle varie.
nel canale si va a 3 nodi e trimmato in alto
cia
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
racing
- 7/9
e che è un percorso di guerra ????
nemmeno un volo strumentale è fatto così bene .....
mi sà che Roland lo ha fatto qualche volta.......
andreawind (autore)
- 8/9
[quote="racing"] e che è un percorso di guerra ????
quote]
eppure non sembra ma è proprio così !
e che è un percorso di guerra ????
quote]
eppure non sembra ma è proprio così !
roland
- 9/9
la percorro per tutto l'anno da un decennio almeno...ahime.. quella marana...
spesso le condizioni cambiano e bisogna inventare, perche' ci vorrebbe un sonar anteriore da sommergibile per riuscire a sopravvivere li dentro.. e nemmeno basterebbe perche' verso il country club l'acqua e' talmente bassa nei mesi di marzo/aprile /maggio che gli echi di ritorno del sonar sarebbero talmente immediati da non dare allo strumento il tempo di calcolo.. ce ne vorrebbe uno filato a ...con gli idrofoni ma mi sembra un po eccessivo per una imbarcazione
comunque la regola e' UNA : devi anna' PIANO. oppure scassi la pinna sotto l'elica o graffi la carena.
p.s. giugno di solito e' il mese nel quale e' necessario dragare l'uscita... e spesso non lo fanno per tempo e rimani fermo un paio di settimane proprio nel periodo migliore
cia
spesso le condizioni cambiano e bisogna inventare, perche' ci vorrebbe un sonar anteriore da sommergibile per riuscire a sopravvivere li dentro.. e nemmeno basterebbe perche' verso il country club l'acqua e' talmente bassa nei mesi di marzo/aprile /maggio che gli echi di ritorno del sonar sarebbero talmente immediati da non dare allo strumento il tempo di calcolo.. ce ne vorrebbe uno filato a ...con gli idrofoni ma mi sembra un po eccessivo per una imbarcazione
comunque la regola e' UNA : devi anna' PIANO. oppure scassi la pinna sotto l'elica o graffi la carena.
p.s. giugno di solito e' il mese nel quale e' necessario dragare l'uscita... e spesso non lo fanno per tempo e rimani fermo un paio di settimane proprio nel periodo migliore
cia
Non ci sono rose sulla tomba del marinaio. Non ci sono gigli sulle onde. Quello che al marinaio spetta e' il battito d'ala del gabbiano ed il pianto dell'amata.
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