Come legare il gommone al carrello? [pag. 3]

E' corretto, ma hai montato male la cinghia di prua: non deve fare nessuna curva, ma deve andare diretta dall'anello al golfare,e all'anello dall'altra parte, senza toccare la carena. Usa gli anelli sui longheroni laterali e NON legare la cinghia sulla trave centrale. Se la tiri bene con il cricchetto, vedrai che il fermaprua non serve più

Citazione:

visto che trainandolo con il camper se lo perdessi manco me ne accorgo

e non sarebbe bello una volta arrivati in grecia...

Proff!!

prima che parto mi spiega come funzionano le cinghie e cricchetto?!?!?

credo di sbagliare a metterle in opera...

eltamin78 ha scritto:

Proff!!
prima che parto mi spiega come funzionano le cinghie e cricchetto?!?!?

Le lezioni sono terminate...

Max

a prua ti hanno già detto .

a poppa , fossi in te , metterei 2 cinghie (sempre meglio avere tutto doppio )

in quanto se una si rompe , l'altra continua a fare il suo sporco lavoro.

poi ;magari già lo fai , aggiungi una cimetta a tenere il porta targa in quanto succede che si smollino durante il viaggio le viti che lo fermano .
Io la attacco dal porta targa alla scaletta di risalita ed una volta mi ha salvato.

ciao

eltamin78 ha scritto:

Proff!!

prima che parto mi spiega come funzionano le cinghie e cricchetto?!?!?

credo di sbagliare a metterle in opera...

No, non te lo spiego, , perchè prima devi schiacciarti almeno 3 dita, come è capitato a me

Poi potrai dire di aver imparato ad usarle !!!

Comunque non è difficile, trick e track, trick e track e si tirano da sole

Grazie per i consigli,
@ fran
ma per quella di prua sul carrello non ho nessun anello, ho solo le due maniglie nel punto del basculante e forse mi sembrano troppo vicine alla prua.

@ eros
Per il porta targa gia avevo pensato perchè infatti ieri mi sembrava che si fosse allenatato, ma anche qui mi sono detto forse non l'ho strinto Bene!

@eltamin
Se per caso arrivo in grecia e mi accorgo che dal carrello manca il gommone, vengo a prendere il tuo!!!!!

La leghi alla traversa, punto A, la fai passare per il golfare di prua, punto B, la riporti indietro dall'altra parte verso il punto C e tiri il cricchetto.

Dalla foto del mio gommone si dovrebbe capire ancora meglio.

Se invece vuoi seguire le orme del Capo guarda qui. Addirittura senza fermaprua