Consiglio cime

Ciao ragazzi, una domanda proprio da pivello.....
Secondo voi, oltre quelle previste obbligatoriamente dal codice, quante cime è bene imbarcare su un gommo di circa 4 mt? e di che tipo?
Posso utilizzare la cima da 30 mt prevista dal codice per l'ancoraggio? o deve essere sempre "a disposizione"???

di cime, in barca o gommone, più ce ne sono e meglio è. Per l'ormeggio in porto è bene che tu abbia una cima fissa a prua (agganciata al golfare) di circa cinque metri (10_12 millimetri)a poppa devi lasciarne un'altra fissa di circa due metri, di diametro più piccolo, per assicurare la catenaria o trappa. questo in linea di massima. per il resto devi avere a bordo almeno trenta metri di cima per l'ancora, altrettanta di cima aranciano galleggiante per il salvagente anulare. queste le dotazioni di sicurezza. Ma per tua sicurezza prendine una di almeno sessanta metri (10-12 millimetri) per ogni evenienza.

mai sentito il detto: "poca cima, poco marinaio" ?

scherzi a parte oltre quella regolamentare è bene avere qualche spezzone di cima per ogni evenienza, non superiori ai 10 metri, così non si imbrogliano, sono facili da riporre e all'occorrenza un bel nodo di scotta e li unisci anche se sono di dimensioni diverse

gipici ha scritto:

di cime, in barca o gommone, più ce ne sono e meglio è. Per l'ormeggio in porto è bene che tu abbia una cima fissa a prua (agganciata al golfare) di circa cinque metri (10_12 millimetri)a poppa devi lasciarne un'altra fissa di circa due metri, di diametro più piccolo, per assicurare la catenaria o trappa. questo in linea di massima. per il resto devi avere a bordo almeno trenta metri di cima per l'ancora, altrettanta di cima aranciano galleggiante per il salvagente anulare. queste le dotazioni di sicurezza. Ma per tua sicurezza prendine una di almeno sessanta metri (10-12 millimetri) per ogni evenienza.

Occhio alla cima di prua! Se la fissi al golfare ti consiglio di tagliarla della lunghezza giusta in modo che non arrivi all'elica! Specialmente se sei novello può capitare di partire dimenticando di recuperare la suddetta e se ti finisce nell'elica... sono c....