Come sono i tender Selva chiglia in VTR

Ciao a tutti,
siccome il conce dice che non li porta se non su ordinazione perchè sono poco richiesti, gradirei sapere da chi ha esperienza in proposito come sono i tender Selva con chiglia in VTR (gamma V).

Ho avuto modo di vedere un VIB (chiglia ad alta pressione) e mi ha fatto una buona impressione, ben rifinito e dall'aspetto solido.

Grazie

Ciao, io possiedo un tender della selva a chiglia rigida!è il modello T350dv. Devo dire che anche se i tubolari sono in PVC, sono ben definiti e resistenti. La carena è molto carina e si adatta bene anche a condizioni di mare non proprio calmo, e sopratutto plana in 3 metri!è comodo grazie anche al gavone di prua. io lo uso con un 15hp 4 stroke e mi trovo benissimo anche in 4.Spero di esserti stato di aiuto ciao

@serginetor
Hai qualche foto per far vedere
saluto

@serginetor: grazie per la risposta tempestiva; una curiosità, dati i pesi in gioco lo movimenti su carrello?!?

te lo chiedo perchè guardavo il 350 V e avevo intenzione di caricarlo sul tetto della vettura e alarlo a mano in piccole spiaggette (max 50 m.) senza ruotini o altri sofismi facendo due viaggi in due persone: uno insieme per portare il gommone e uno dividendosi motore (15cv 2 tempi circa 30 kg) e dotazioni varie.

Scusate, al più presto posto le foto! ma xkè sei orientato verso il t350v e non il t350 dv?
il modello v ha la carena interna a v che non è tanto comoda per riporvi attrezzature serbatoio ecc, mentre il dv ha la controstampata in VTR che ti permette di avere una superficie d'appoggio piatta e in più il gavone a chiusura stagna di prua!cmq io lo movimento su carrello con il motore sempre montato!ma il gommone se siete in 2 belli robusti, a vuoto e senza motore, non è così pesante da trasportare,,in fondo sarebbero 35kg a testa!
Se non ce la fate, puoi sempre montare le ruote da alaggio!cmq pensa bene a quale modello scegliere!tanto le differenze di peso e di costo sono proprio poche, ma la differenza di comodità è tanta!

AH, dimenticavo, sul tetto dell'auto ci va benissimo xò sgonfio!e sempre attento al massimo carico ammesso dalla tua auto!sennò CRACCC:::::

A febbraio ho preso il T350DV (con controstampata) e l'ho abbinato
ad un Johnson 15 Cv 4T.
Ne sono rimasto piacevolmente sorpreso, pensando che si tratta di una
cineseria, poi per quel prezzo che vuoi pretendere

PS: sulla targhetta apposta sullo specchio di poppa, quanti
KW/CV riporta il vostro ?


Saluti, Gianni

i KW non li ricordo ma max monta 15 hp

DOMANDA

serginetor ha scritto:

Scusate, al più presto posto le foto! ma xkè sei orientato verso il t350v e non il t350 dv?

RISPOSTA

serginetor ha scritto:

AH, dimenticavo, sul tetto dell'auto ci va benissimo xò sgonfio!e sempre attento al massimo carico ammesso dalla tua auto!sennò CRACCC:::::

In verità son convinto che di kg sul tetto della mia macchina se ne possano montare anche 100, ma siccome sono un cieco seguace della legge di murphy o meglio del corollario che recita più o meno "se non vuoi casini, non mettertici da solo" preferisco fare le cose in regola

inoltre io del gavone di prua non me ne faccio niente visto che dovrei tenerlo vuoto per l'alaggio a mano e il successivo trasporto sul tetto, e per quanto riguarda la forma a V della stampata interna, non credo sia un grosso problema visto che ci farei pesca subacquea e quindi non avrei minuterie.

Piuttosto ho sentito che il v è prodotto in un'azienda differente, mentre il dv è fatto direttamente in Selva, ti è mica arrivata la stessa voce?!?

Altra cosa, mi hanno detto che la qualità delle finiture non sia eccelsa, che ad esempio il sostegno della panca si cuoce in una stagione e così pure il tientibene... con preventiva grattata... ne sai niente?!?

@Raph69,

Spiacente di doverti contraddire, ma la Selva non produce
direttamente la serie "Tender", li importa dalla Cina.
Il produttore e' la "Sun Selections Co. Ltd." sita in Weihai
Comunque come ho detto prima, considerato il prezzo, la qualita'
non e' malvagia per essere una cineseria.


Gianni