Patente BE da privatista

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Leviathan (autore)
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Avendo tutto ciò che necessita per sostenere l'esame per la patente B+E, mi sono recato in motorizzazione per chiedere informazioni al riguardo e con grande stupore mi hanno detto che non è necessario il carrello telonato e tantomeno un peso minimo come avevo letto un po' di tempo fa qui sul forum.
Ma quindi le normative variano da motorizzazione a motorizzazione?
Io ho fatto riferimento a quella di Venezia.
In the sea you are not at the top of the food chain
Contrammiraglio
coala
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Leviathan ha scritto:
Avendo tutto ciò che necessita per sostenere l'esame per la patente B+E, mi sono recato in motorizzazione per chiedere informazioni al riguardo e con grande stupore mi hanno detto che non è necessario il carrello telonato e tantomeno un peso minimo come avevo letto un po' di tempo fa qui sul forum.
Ma quindi le normative variano da motorizzazione a motorizzazione?
Io ho fatto riferimento a quella di Venezia.



Pensa che io l'ho fatta a Padova , nel 2007 , e non ho potuto sostenere l'esame con il mio rimorchio ma ho dovuto utilizzare il mezzo del consorzio delle autoscuole . UT
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Leviathan (autore)
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Quindi mi fido oppure dici nasceranno problemi nonostante quanto mi sia stato detto dall'impiegato allo sportello?
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Contrammiraglio
coala
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Leviathan ha scritto:
Quindi mi fido oppure dici nasceranno problemi nonostante quanto mi sia stato detto dall'impiegato allo sportello?


Se ti riesce parla con un ingegnere della MTC , quelli che fanno gli esami , o senti una scuola guida della zona . Wink
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Leviathan (autore)
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Ok, grazie!!
E io che stavo già cantando vittoria... Sad
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Sottocapo di 1° Classe Scelto
Follettod
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[quote="Leviathan"]Ok, grazie!!
E io che stavo già cantando vittoria... Sad[/quote]

Ciao Leviathan io so praticamente che dopo che oltrepassi le 3,5 T tra rimorchio e macchina devi avere per forza la b-e, te lo posso assicurare perchè ho preso tutte le patenti da poco... Wink
Sailornet