Selva = yamaha ... o no? [pag. 3]

Utente allontanato
Dolcenera
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- 21/33
luisito ha scritto:
Per quanto riguarda i 2T I.D. Yamaha li ha abbandonati puntando esclusivamente sui 4T, ma quando li aveva in listino, quelli yamaha erano a iniezione diretta ad alta pressione, cioè con elettroiniettore in camera di scoppio, simile agli E Tec Evinrude. Quelli prodotti attualmente da Selva, sono completamente diversi, a bassa pressione e ad onor del vero, a iniezione sì, ma non diretta, in quanto l'iniettore è posto in un condotto e non in camera di scoppio. Ma su questo argomento si dovrebbere aprire un altro topic, allo scopo di fare chiarezza, perchè vengono definiti tutti 2T a iniezione diretta, ma solo alcuni sono veramente così. Sarei curioso di sapere quali sarebbero i motori di piccola potenza non yamaha.


te l'ho scritto due post sopra.

Tutta la gamma dei monocilindri ( tranne il Goldfish) sonoi selva al 100% , e non per nulla usano i gambali /piedi dei vecchi Capri e Naxos...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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MaxM100
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- 22/33
luisito ha scritto:
Per quanto riguarda i 2T I.D. Yamaha li ha abbandonati puntando esclusivamente sui 4T


Luisito, non è esatto.
Non vengono più commercializzati in Italia e parte dell'Europa Wink
Negli USA li vendono, anche quelli a carburatori.

https://www.yamaha-motor.com/outboard/products/lifestylehome/home.aspx
Utente allontanato
Dolcenera
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- 23/33
tanto per dimostrare che i più fessi siamo noi europei.

Pur non avendo nessun produttore di 4t locale da promuovere, ci siamo segati la possibilità di andare a zonzo con motori leggeri e maneggevoli, abbiamo castrato l'unico produttore europeo ( Selva) semplicemente perchè qualche pirla della finanza creativa aveva previsto che tutti si sarebbero buttati a comprare i motori nuovi ( il Giappone ringrazia).

E invece così hanno messo al muro anche i produttori di gommoni ( zodiac con le vendite di smontabili è alla canna del gas.. dicono che quando i conce propongono un 3,60 da 60 kg in package con un 15 hp da mezzo quintale, i clienti scappano via atterriti..)
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Ammiraglio di squadra
branchia
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- 24/33
Mi e' stato detto che la differenza di prezzo nei motori da 100 KW a salire, e' nell'elica , in quanto selva li consegna con l'elica in aluminio , mentre yamaha e' in acciaio .....e' vero?
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 25/33
branchia ha scritto:
Mi e' stato detto che la differenza di prezzo nei motori da 100 KW a salire, e' nell'elica , in quanto selva li consegna con l'elica in aluminio , mentre yamaha e' in acciaio .....e' vero?


Non credo che sia solo quello il motivo.
Il nome Selva è meno "pregiato" di Yamaha e a pari prezzo non li prenderebbe nessuno Wink anche se dentro sono uguali.
Tenente di Vascello
luisito
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- 26/33
Il passaggio ai 4T è stata la conseguenza dell'approvazione in sede comunitaria, della riduzione delle emissioni di scarico e di quelle acustiche con la normativa EU2006, che riguarda solo la nautica da diporto e non il resto del naviglio, navi, traghetti, pescherecci ecc. che navigano tutto 'anno e inquinano parecchio. E' vero che il 2T tradizionale ha consumi e emissioni elevati, ma pesa meno, costava meno, per cui per l'utilizzo che ne fa il diportista medio, saebbero potuto rimanere tranquillamente, almeno per le basse e medie potenze.
Italbotas Prdator 6.40 motore Selva Narwal 115 hp EFI
Capitano di Fregata
Gundam69
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- 27/33
alberto1082 ha scritto:
Dolcenera ha scritto:
Gundam69 ha scritto:
Smile Confermo anche io, io ho un selva 40XS e dentro è tutto marchiato Yamaha.....

Ciaooo


Su un due tempi ? UT

potenza della suggestione... Sbellica Sbellica Sbellica

*** edit***..

O forse intendevi il Dorado 4t? Embarassed

***edit +++


Non si era parlato qualche tempo fa anche di alcuni 2T iniezione selva-yamaha?


No, confermo che il mio è un Dorado 4 tempi Laughing
L'impossibile lo faccio subito.....per i miracoli mi sto organizzando !! Felice
Capitano di Fregata
ossoduro
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- 28/33
andrea 74 ha scritto:
ciao selva 4 tempi uguale yamaha in tutto e per tutto


Ma se non mi sbaglio anche il mio Mercury è Yamaha, vero ???
Che casotto... Wink
Capitano di Corvetta
reytiburon
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- 29/33
il mio selva barracuda a parte la calandra selva(e si vede) ha tutto uguale al 50 yamaha, quando finiscono di cadere le decalcomanie selva mettero' quelle yamaha
2° Capo
solobolle (autore)
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- 30/33
Dunque .... e' tutto chiaro Rolling Eyes Rolling Eyes ....
SELVA=YAMAHA ......ma solo su 4t 8)
i 2t forse no ...
in ogni caso non tutti tutti ... Wink
Quindi ricapitolando :
ok per comprare un 4t ( uguale a Yamaha , ma piu' economico ).
Consigli per l'usato da rivendere :
cambiare calandra o adesivi (mettere Yamaha ) , rivendendolo per Yamaha si spunta un prezzo ben piu' alto ... UT UT
E' proprio vero che siamo il paese di Macchiavelli .....Sbellica
Grazie a tutti e buona scia
solobolle
Anche un orologio rotto , due volte al giorno , ha ragione !
Sailornet