Quale sanzione vado incontro? [pag. 2]

Andy ha scritto:

ernesto74 ha scritto:

la mia new clio dci 105 traina 1200kg,e pesa a vuoto 1200kg,o un carrello cresci TATS con portata 1200 tara 350kg+800kg di carico totale 1150kg e li sono in regola,ma se in tot carico 1250kg e vengo fermato,posso essere multato per sovraccarico dell carrello e superamento del peso della motrice?dato che pesa a vuoto 1200

Le sanzioni sono:

Sovrappeso del carrello ed eventuale rimorchio pesante.

Il tutto è da verificare sulla pesa.

Se malauguratamente si verifica che il carrello pesa di più della motrice ed hai solo la B le sanzioni sono più pesanti perchè comunque conducevi un mezzo senza l'idonea patente (BE) traino oltre il limite di massa etc etc.

Nel caso citato violi 3 articoli del codice:

ART 167 . Sovraccarico

Sanzione 0,00 Euro punti 0 in quanto benefici del 5% di franchigia da arrotondare ai 100 Kg. superiori


ART 63 - ECCESSO DI TRAINO

sanzione 74,00 Euro punti 0


ART 125-3° PATENTE INADEGUATA

sanzione 148,00 Euro RITIRO PATENTE DA 1 A 6 MESI


Tutto sommato l'unico parametro a cui prestare la massima attenzione è l'adeguatezza della patente.

L'importo delle sanzioni è quello al 31/12/08; per il 2009 credo siano leggermente aumentati.

luisito ha scritto:

Mi dispiace contraddirti, ma se leggi la normativa, la possibilità di rimorchiare un carrello con massa complessiva superiore al carico max trainabile della motrice, è consentito solo per i rimorchi T.A.T.S. cioè Trasporto Attrzzature Turistico Sportive.

Diglielo all'assicurazione che trainavi 1500 kg con il massimo di traino a 1400 kg e hai fatto una carambola........sai come si divertono.....

Il peso massimo rimorchiabile è come da libretto. scusa lo ripeto punto

Stefano62 ha scritto:

ernesto74 ha scritto:

la mia new clio dci 105 traina 1200kg,e pesa a vuoto 1200kg,o un carrello cresci TATS con portata 1200 tara 350kg+800kg di carico totale 1150kg e li sono in regola,ma se in tot carico 1250kg e vengo fermato,posso essere multato per sovraccarico dell carrello e superamento del peso della motrice?dato che pesa a vuoto 1200

ART 167 . Sovraccarico

Sanzione 0,00 Euro punti 0 in quanto benefici del 5% di franchigia da arrotondare ai 100 Kg. superiori

Per quanto riguarda il 5% si può tenere conto per il proseguio del viaggio ma non per la sanzione che comunque deve essere applicata.

Solitamente si ferma si pesa si contesta e si scarica il mezzo di quanto basta per rientrare nei limiti.

Non si può scaricare o il superamento è minimo si può lasciar proseguire il viaggio in quelle condizioni; solitamente si valuta quanta strada deve percorrere il mezzo sovrappeso (c'è differenza tra 50 e 500 km) e il superamento (5% di 1000 = 50 kg un'inezia 5% di 5000 kg 250 sono troppi!)

Vi sono state cause tra assicurazioni e multati perchè le forze dell'ordine hanno lasciato proseguire il viaggio........e hanno avuto ragione, li si doveva fermare lì e diminuire il peso....

Un consiglio che posso darti per esperienza vissuta, trattandosi di un esubero di soli 50 Kg, vai ad una pesa pubblica, cercando prima di alleggerire il complessivo del rimorchio in modo da fare una pesata che non superi i 1200 Kg. Tieni nel libretto la stampata della pesata. Quasi sempre, mostrando agli agenti che hai provveduto in precedenza a pesare il rimorchio, accettano quanto riportato sullo scontrino. L'importante che sia una pesa pubblica e non di un privato.

perche non di un privato?

luisito ha scritto:

Se la massa complessiva del rimorchio tara+carico utile, supera il valore riportato sulla carta di circolazione, alla sigla ( f.2 ) 1200 sei in contravvenzione. Ma nel tuo caso, è ancora più grave in quanto con 1250 Kg di massa complessiva, il rimorchio supera il peso a vuoto della vettura. pertanto incorri nell'infrazione che guidi un complessivo con patente non idonea. La normativa infatti dice che se la massa complessiva del rimorchio supera quella a vuoto della motrice, è necessaria la patente BE. Ovviamente questo deve essere verificato da chi ti ferma, mediante pesata.

Ricorda che guidare con patente non idonea è considerato guida senza patente , quindi oltre alle sanzioni economiche subentrano anche responsabilità con le assicurazioni in caso di incidente .

So perfettamente a cosa si incorre guidando con patente non idonea. Comunque per concludere dico a ernesto 74, cerca di caricare i kg in eccesso sulla vettura anzichè sul rimorchio così sarai in regola. Gli agenti si fidano più delle pese pubbliche, in quanto queste non sono di parte. Molti corrieri e autotrasportatori dispongono al loro interno di bascule per la pesate, ma spesso i valori sono a loro fafore.

luisito ha scritto:

So perfettamente a cosa si incorre guidando con patente non idonea. . . . . . . . .

scusami , non mi riferivo a te ma ad Ernesto , riprendevo il tuo intervento aggiungendo ......

Un TATS omologato per 11 q.li di massa complessiva a pieno carico PUO' essere trainato da un veicolo di massa massima rimorchiabile di 10 qli (quindi inferiore) A PATTO CHE il rimorchio in ordine di marcia non ecceda i 10 qli.

Il peso va rilevato su strada in bascula da parte delle forze dell'ordine.

La regola vale solo per i TATS.

Riassumendo: un veicolo può trainare un rimorchio TATS pur se omologato per una massa complessiva maggiore della massa rimorchiabile purchè il rimorchio, durante il traino, venga caricato al massimo fino alla portata rimorchiabile del veicolo.

mauro70 ha scritto:

Un TATS omologato per 11 q.li di massa complessiva a pieno carico PUO' essere trainato da un veicolo di massa massima rimorchiabile di 10 qli (quindi inferiore) A PATTO CHE il rimorchio in ordine di marcia non ecceda i 10 qli.

Il peso va rilevato su strada in bascula da parte delle forze dell'ordine.

La regola vale solo per i TATS.

Riassumendo: un veicolo può trainare un rimorchio TATS pur se omologato per una massa complessiva maggiore della massa rimorchiabile purchè il rimorchio, durante il traino, venga caricato al massimo fino alla portata rimorchiabile del veicolo.

Non è una regola solo per TATS ma per tutti i rimorchi.....caravan, animali, mezzi etc etc.....

Come il caso da te citato il peso del rimorchio al massimo può essere uguale a quello del mezzo che lo traina anche se teoricamente il rimorchio potrebbe portare un carico superiore.

Per quanto riguarda le pese vanno bene sia pubbliche che private devono solo essere sottoposte a verifica periodica da parte dell'ente preposto (uff. pesi e misure) che rilascia un certificato di validità della pesa.

Se così non fosse molte aziende dotate di pesa per i mezzi pesanti sarebbero fuori legge......

Il problema non è pubblica o privata il problema è.........trovarla!

Non di rado da dove vieni fermato alla pesa più vicina ci sono.......10 km! e devi verificare che sia aperta, idonea al peso e ci sia il personale per farla funzionare.....una tragedia!

Più semplice se i controlli sono fatti assieme al dtt che dispone delle pese da strada con i quattro elementi per farci salire sopra il mezzo e in 5' è pesato con strisciata a seguito.