Consigli per costruire serbatoio inox [pag. 3]

p234 ha scritto:

Per la cronaca:
ho comprato un serbatoio in PVC omologato che si adatta perfettamente al mio govone alla cifra di 115 euro 8)
Così la sicurezza è ok
Grazie per l'interessamento

ciao anche io ho appena ordinato un serbatoio omologato in PVC specifico per carburanti lt.65 costo€ 100 più iva, da montare sotto la consolle ,e francamente ti dico che con la sicurezza non si scherza ,il costo non è eccessivo,ho visto i cataloghi ci sono tante forme e misure sicuramente troverai ciò che ti occorre .ricordati "navigare in sicurezza" ciao di nuovo

Ben detto!La sicurezza innanzi tutto!Con la benzina non si scherza ci vuole un nonnulla per trasformare una splendida giornata in un disastro.

Anche secondo me non vale la pena complicarsi la vita e correre rischi inutili ..... se proprio non riesci a trovare un serbatoio in plastica che si adatti alle tue esigenze è meglio affidarsi a un artigiano specializzato che ti può realizzare un serbatoio inox su misura con tutte le certificazioni necessarie ..... con la benzina non si scherza e se proprio vogliamo essere precisi anche l'installazione del serbatoio di benzina fisso sulla barca/gommone dovrebbe essere eseguita da personale qualificato con rilascio di idonea certificazione.

gosbma ha scritto:

Anche secondo me non vale la pena complicarsi la vita e correre rischi inutili .....

Ehh si' ...io l'ho fatto ...

Quando nel 2000 comprai il mio sacs 535 IT, il serbatoio costava 700.000 lire ......e io dissi ..e no....me lo costruisco
Cosi' presi tutte le misure , c'era un vano dedicato sotto il piano ..feci un modello in legno che riproduceva fedelmente le misure ,
e, con il modello ,andai da un amico mio che lavora l'acciaio ...(costruisce mobili per bar).
Dopo due giorni andai a prendelo ..
Azzzz...sembrava fatto da Dio ..
Ma , volevo essere sicuro prima di montarlo ...e allora?..
L'acqua e' piu' grossa della benzina , e quindi non potevo metterle ..
e va be' dissi se e' fatto per la benzina .....ce la metto ..
Lo misi sul tavolo di cantina con ..75 litri di benzina dentro ..
Li' per li' sembrava tutto ok ...lo lascio fino a domani ..pensai ..
Il giorno dopo vado fiducioso ........ma!!! .....una saldatura non teneva ...
benzina da tutte le parti ....
vi lascio immaginare ....e non vi racconto altro altrimenti mi tremano ancora le gambe.....
Lasciate perdere i serbatoi sono una cosa troppo pericolosa ..

Caro Zambonl,non sòcome ti comporti tu con le altre persone quando devi vendere qualcosa di tuo, io solitamente se sostituisco un particolare omologato con uno non omologato, avverto chi lo compra delle condizioni in cui si trova l'oggetto, visto anche l'impossibilità di poterlo controllare da solo, xche il serbatoio si trova sotto i sedili e bisogna smontare delle parti per poterlo controllare. (ricordo perdipiù che è un particolare riguardante la sicurezza). La mia domanda riguardava comunque la legge che regola questi eventi.
Comunque apparte questo, gentilmente qualcuno che ha acquistato un serbatoio omologato in plastica mi posterebbe qualche sito dove vendano on-line?
Grazie ancora a tutti..

bertone81 ha scritto:

Ciao, volevo chiedere a tutti ma in particolare a Chicca, visto che aveva risposto in maniera esauriente.
Riguardo ai serbatoi non omologati. C'è una legge che regola queste cose? Se si, potreste indirizzarmi correttamente?
Xchè chi mi ha venduto la barca, ha installato un serbatoio artigianale in inox (sicuramente scadente vista la ruggine) ovviamente privo di omologazione. Ora mi ritrovo con questo serbatoio che non mi piace per niente.
Se però c'è una legge che regolamenta questa installazione, vorrei rifarmi con l'ex proprietario..
Grazie anticipatamente a tutti..

Perdona Berto..., ma dalle rispote che abbiamo dato precedentemente sia io sia Doc (The Doctor) si evince la risposta alla tua domanda attuale..., e come scritto antecedentemente al 1989 non esiste una legge, ma una serie di ditte certificate che sono autorizzate dallo Stato o riconosciute dallo stesso (se estere) a produrre serbatoi.

Per la rivalsa , puoi certamente avvalerti della legge a patto che nel contratto di compravendita (anche se in scrittura privata) sia palesemente riportato che l'allestimento del mezzo in tutte le sue particolarità è fatto seguendo la normativa e che i costruttori/assemblatori sono tutti certificati (patented).

Un esempio ne è l'impianto elettrico, il serbatoio dei carburanti, l'istallazione bussola..., etc etc.

E' chiaro che sia per la modesta entità di spesa inerente una eventuale sostituzione del serbatoio, sia per il fatto che in media quando si accquista un usato..., a meno che sia un usato di prestigio, nella scrittura privata gli elementi di allestimento non vegono elencati e più semplicemente nell'accordo viene riportata una frase tipica : " il mezzo viene venduto nello stato di fatto e di diritto in cui si attualmente si trova ed è di pieno gradimento dell'acquirente"; intentare una causa è fuori discussione, così come è impensabile chiedere un eventuale risarcimento.


Chicca

Non solo per la fabbricazione del serbatoio esistono regole rigide di omologazione come indicato da Chicca e da The Doctor, ma anche per l'installazione dello stesso serve sottostare a precise norme che richiedono l'adozione di particolari accorgimenti e sicurezze atte a prevenire eventuali deflagrazioni.

Quindi attenzione alla scelta di tutti i componenti e non solo del serbatoio.

In passato ho visto una barca esplodere a causa dell'impianto di alimentazione mal fatto... ed è una cosa da augurare a nessuno
.

scusateil ripescaggio della discussione...ma avevo intenzione di montare un serbatoio in plastica da 45lt e mi han detto che è un casino per le omologazioni!!!ma non basta che il serbatoio sia omologato?ci vuole anche la certif del montaggio?

Basta che abbia l'omologazione e chiaramente che sia bloccato

Ah..da come ne parlava il venditore sembrava ke dovessi aggirare delle leggi per montarlo...può essere che venda serbatoi non omologati rina