Si può usare un motore controrotante da solo? [pag. 2]

già come mai controrotante

non lo sapevo neanche io;pensavo che qualche concessionario l'avesse dentro per un ordine sbagliato e voleva disfarsene.Invece mi hanno spiegato che molte case di motori danno i controrotanti ad un prezzo minore per incentivare la doppia motorizzazione;di conseguenza il concessionario può fare uno sconto anche notevole rispetto ad un motore normale.

gygada ha scritto:

non lo sapevo neanche io;pensavo che qualche concessionario l'avesse dentro per un ordine sbagliato e voleva disfarsene.Invece mi hanno spiegato che molte case di motori danno i controrotanti ad un prezzo minore per incentivare la doppia motorizzazione;di conseguenza il concessionario può fare uno sconto anche notevole rispetto ad un motore normale.

senza parole ...


Il 140 di Mar.co è un bel Yamaha...

gygada ha scritto:

Si l'elica deve essere sinistrorsa, su questo non c'è dubbio.Il motore è lo stesso.
Qualcuno mi ha fatto venire lo sfizio:sto prendendo un 650 coaster con honda 150 o yamaha150.
comunque che 140 è .

Ciao il mio non è 140, bensì un Yamaha 150 HPDI, se può interessarti lo trovi nella sezione dedicata all'usato.
Per il prezzo possiamo...............sempre se già non hai concluso l'affare.
Non so quanto risparmieresti con un controrotante.......ma a conti fatti vale la pena?
Per me no.
Ciao

Sul 300 hpdi controrotante di cui accennavo nel precedente intervento il mio amico ha risparmiato quasi 3000 euri !!!!!!!

Visto che non ci sono controindicazioni, perchè non comprare controrotanti e basta ??

Un motivo ci dovrà pur essere !

Max.

Appunto chiedevo motivi per cui non scegliere un controrotante.
Nessuno ne ha saputo dare.Penso che 3000 euro siano una bella cifra, o no.
Grazie per la proposta di marco66.Posso anche valutarla.come possiamo metterci in contatto?

certo ci mancherebbe

gygada ha scritto:

Grazie per la proposta di marco66. Posso anche valutarla.come possiamo metterci in contatto?

Se vuoi in PM ti do il mio cell, e se ti va puoi anche andarlo a vedere per valutarne le effettive condizioni.

gygada ha scritto:

Ho trovato un motore controrotante, cioè un motore sinistrorso che viene usato per accoppiarlo con un altro destrorso per fare la doppia motorizzazione.
La domanda è:si può montare come unica motorizzazione o no?che problemi potrebbe dare.
Secondo me nessuno, tranne che invece di tirare a destra, tira a sinistra.o no?

Tra le controindicazioni reali, me ne viene in mente una: alcuni gommoni ( gli Zar , per esempio), hanno una lieve asimmetria in carena o nella posizione della consolle, per compensare l'"abbattuta" data dalla coppia dell'elica.
Se usi un controrotante, annulleresti gli effetti di questo accorgimento.

Potresti poi forse avere qualche problema a trovare eliche "corte".

Essendo nato per "far coppia", è prevedibile che il controrotante usi normalmente solo eliche lunghe, dovendo sopportare solo "metà" della massa totale dell'imbarcazione.

Ma si tratta di una fisima...

Mi piace questa fisima.Grazie
marcoo66 che vuol dire in pm.spiegati meglio.