Come posso spostare il carrello carico da solo ?...RISOLTO !!! [pag. 17]

Capitano di Corvetta
daloloda
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Si bucare quelle "rondelle" la barra filettata va bene solamente tra la " rondella" e corona devi metterci un tubo che faccia da distanziale cosi scarica lo sforzo. Una vite da 8 tiene circa 800 kg a trazione al, taglio non mi ricordo.
Potresti altrimenti far passare la barra filettata da una " rondella" all' altra sempre mettendodei tubi distanziatori cosi quando stringi non pieghi le " rondelle" cosi sei sicuro che le rondelle non cedono perche' non flettono. spero di essermi spiegato bene.
"Il coraggio per me è aver paura di fare una cosa, ma farla ugualmente”. Ecco, in questa risposta c’è tutta l’essenza del pilota, non è vero che i piloti non hanno paura, anzi, ma l’affrontano, la combattono e la vincono.
R.Pasolini-M.Lega
Tenente di Vascello
antar
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Ciao Daloloda, scusa se intervengo solo ora ma non so quale verricello comperare, tu dici questo (https://www.ebay.it/Verricello-12v-Winch-2000-Lbs-/251873052562?pt=Accessori_e_Ricambi_Nautica&hash=item3aa4cdc792) perchè non ho esperienza e non so se può andare bene come coppia io vorrei spostare un sacs490 con evinr.40cv.
Saluti Sergio
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Capitano di Corvetta
daloloda
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Non riesco a visualizzare il link neanche con copia incolla, potresti rimetterlo?
"Il coraggio per me è aver paura di fare una cosa, ma farla ugualmente”. Ecco, in questa risposta c’è tutta l’essenza del pilota, non è vero che i piloti non hanno paura, anzi, ma l’affrontano, la combattono e la vincono.
R.Pasolini-M.Lega
Tenente di Vascello
antar
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https://www.ebay.it/itm/12V-DC-Geared-Motor-Motor-with-60-1-ratio-Gearbox-Right-Hand/111415229286?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091323%26meid%3D2e44a21078234158804f063b9a19dea3%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D141597694055&rt=nc
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Tenente di Vascello
antar
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Ciao, scusa se ho inserito solo l'indirizzo, io ne avevo trovato un'altro sul sito.... ma non lo vedo più e veniva dalla germania, questo (se lo vedi) viene da GB
Eventualmente se lo trovo ti mess. in privato.

Ciao Sergio
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Capitano di Corvetta
daloloda
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Diciamo che andrebbe bene perche' non ci son tante modifiche da fare. Devi solo preoccuparti del pignone e se il motore gira al contrario per la retromarcia
"Il coraggio per me è aver paura di fare una cosa, ma farla ugualmente”. Ecco, in questa risposta c’è tutta l’essenza del pilota, non è vero che i piloti non hanno paura, anzi, ma l’affrontano, la combattono e la vincono.
R.Pasolini-M.Lega
Tenente di Vascello
antar
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Ciao, grazie della dritta,...adesso vedro di prenderlo o uno uguale (se più vicino)...poi via a lavorare copiando il tuo lavoro..
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
Sacs 490 Evinrude 40cv Garmin 421s
Tenente di Vascello
antar
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Ciao Daloloda, sono sempre qui per chiederti informazioni e cioè :
- a pag. 9 dove c'è la foto della corona sull'asse del verricello ,la puleggia l'hai stretta al perno solo con le due viti ... ma rischia di slittare...o hai messo un fermo

- le ruote le hai saldate all'asse o fissate in altro modo ( per poterle event. toglierle ??)

Saluti e grazie
la mia base 42°48'15"N - 10°12' E
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