Trim bloccato.... foto [pag. 2]

scusate la domanda: ma nel caso che uno deve svitare la vite laterale del trim per far scendere il motore, e questa si incaponisce e non vuole allentarsi, che si deve fare???

ho quasi stondato la testa e posso usare solo un grosso cacciavite a taglio...


scusate ma ho questo problema....

Batti qualche sonora martellata sulla vite, se non ci arrivi con la testa del martello usa un tondino metallico, inserisci il cacciavite e batti qualche colpetto per riprendere il taglio della vite mentre provi ad allentare. La compressione del filetto dovrebbe sbloccare la vite. Poi C'é un altro sistema......ma prima aspettiamo il risultato di questo

lario 380 ha scritto:

Batti qualche sonora martellata sulla vite, se non ci arrivi con la testa del martello usa un tondino metallico, inserisci il cacciavite e batti qualche colpetto per riprendere il taglio della vite mentre provi ad allentare. La compressione del filetto dovrebbe sbloccare la vite. Poi C'é un altro sistema......ma prima aspettiamo il risultato di questo

ti ringrazio per la risposta!

avevo già provato a colpire la vite, ma nulla...

altrimenti l'alternativa quale sarebbe?

ti ringrazio anticipatamente!!

una bella scaldata con fiamma ossidrica

ultima delle ultime soluzioni

legare una bella cima al motore e usarlo come corpo morto.

non male come soluzione se non fosse che rischieresti di passare dei guai per inquinamento

visto che la vite é ormai rovinata puoi usare un cacciavite a percussione, si tratta di un'impugnarura su cui si innestano gli inserti a taglio o croce, che tenuta in torsione sulla vite e colpita con un'energica martellata allenta la vite. Se anche questo non basta puoi puntare un'ugnetto nel taglio della vite sull'esterno e martellando provvocarne la rotazione. Non scalderei per il rischio di bloccare ulteriormente il filetto..

per poter deselezionare il trim ,devi agire sulla vite dove è presente il fermo corsa(molletta).poi metti l'olio IDRAULICO STESSO COLORE, lo trovi in qualsiasi AUTOofficina ,dalla vite che non hai toccato(come hai scritto)e andando su e giù col trim per togliere l'aria, in fine, serrare la stessa vite.

Gentile Bombolo76, dodici anni dopo il tuo post e 31 del mio motore ti confermo che il tuo suggerimento è ancora valido e funzionante. Non ti nascondo come possa aver contribuito alla gioia mia e del mio aiutante (figlio di anni 7) in questo periodo di covid. Grazie ancora e tanta vita al forum.