Gancio traino...... che vergogna [pag. 4]
giambattista1
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A Cosenza mi hanno controllato il n° del telaio dell'autovettura e la targhetta dell'omologazione del gancio traiano,ma nel attesa che arrivasse l'ingegnere mi sono sfogliato tutta la documentazione della prenotazione del collaudo praticamente tutta la responsabilità del gangio traino e solo dell'istallatore (officina autorizzato) per questo in alcune motorizzazzione guardano solo il n° di telaio...........
amantedelmare
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giambattista1 ha scritto:A Cosenza mi hanno controllato il n° del telaio dell'autovettura e la targhetta dell'omologazione del gancio traiano,ma nel attesa che arrivasse l'ingegnere mi sono sfogliato tutta la documentazione della prenotazione del collaudo praticamente tutta la responsabilità del gangio traino e solo dell'istallatore (officina autorizzato) per questo in alcune motorizzazzione guardano solo il n° di telaio...........
questa e un ottima cosa da sapere..perche mi sto accingendo a farlo installare...
efisio
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giambattista1 ha scritto:...per questo in alcune motorizzazzione guardano solo il n° di telaio...........
certo che fanno solo un controllo burocratico delle targhette e dei documenti, non avrebbe senso fare altro. Non e' una questione di lascismo ma i fissaggi e il gancio sono stati gia' testati presso i costruttori. Diverso e' il discorso se ci si presenta con un gancio saldato in casa come prototipo unico, ma quella e' un'altra procedura con altri costi.
coccos1224
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qualche anno fà era stata modifiata la legge e si poteva installare il gancio traino senza andare a fare il collaudo su tutte le vetture con la dicitura: "il veicolo può essere munito di idoneo gancio di traino fin dall'origine"....... la responsabilità come ora erà di chi installava e dichiarava la corretta esecuzione del lavoro a regola d'arte,...credo che a loro interessi soprattutto il versamento delle spese di collaudo
Solemar 32 oceanic, 2x250 suzuki
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