Fusibili motore Mercruiser 4.3L

Buongiorno vorrei sapere se qualcuno sa come si capisce quando questi fusibili sono bruciati. Cioè se cambia qualcosa pulsante verso dentro o verso fuori mentre nel secondo se dovesse cadere la capocchia quando si brucia. Ovviamente qualcuno mi dirà metti il tester , ma purtroppo nel punto dove è’ messo il secondo ci vuole un contorsionista. E poi vorrei capire cosa interrompe il primo e cosa il secondo

Il primo comanda il solenoide del motorino di avviamento,il secondo è sul motorino di avviamento ..se è interrotto il motorino di avviamento non gira.

Grazie mille quindi se uno dei due è’ bruciato il motorino di avviamento non gira se ho capito bene

Di solito è il fusibile sul motorino di avviamento.
Devi capire se è saltato, il perchè.

No praticamente ti spiego. Ho un Mercruiser 4.3L e praticamente gira ma non parte. Volevo escludere questi due elementi dalla mancata accensione. Sicuramente sarà’ lo spinterogeno ma non volevo uscire pazzo inutilmente. Soprattutto con il fusibile a pulsante rosso in quanto non capivo che funzione avesse . Inoltre non sai se deve entrare o uscire , adesso riesco a premerlo qualche mm col le dita. Però se è’ collegato al motorino di avviamento lo escludo

Se Il motorino gira la causa è un altra.

Grazie mille!