Problemi accensione yamaha top 700 [pag. 2]
VanBob
- 11/16
Lo starter, l'arricchitore.... come lo si chiami.
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DoubleSix
- 12/16
Quel “coso” che parzializza la portata dell’aria 
Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Wolverine983 (autore)
- 13/16
Si lo apro giusto un pò per far mantenere il minimo
VanBob
- 14/16
Lo starter serve ad arricchire la miscela al momento dell'accensione a freddo.
Se lo usi bene dovrebbe partire in due o tre colpi, ma una volta avviato devi togliere lo starter perchè non serve a mantenere il minimo. Per la regolazione di quest'ultimo devi agire sulla carburazione e sulle specifiche regolazioni dei carburatori.
Riprova l'avviamento a freddo con lo starter pienamente azionato.
Se lo usi bene dovrebbe partire in due o tre colpi, ma una volta avviato devi togliere lo starter perchè non serve a mantenere il minimo. Per la regolazione di quest'ultimo devi agire sulla carburazione e sulle specifiche regolazioni dei carburatori.
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Wolverine983 (autore)
- 15/16
Dove trovo una guida per fare queste cose?
DoubleSix
- 16/16
Marino Gabry 550 -Mercury Optimax 90
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
Angelo Molinari 465v - Suzuki DT25
Boston Whaler 13 - Mercury 50
Quello che non c’è non si rompe
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