Gommone senza documenti e targhetta di omologazione [pag. 2]

Contrammiraglio
Apache77
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- 11/17
AtoXx ha scritto:
Ti posso chiedere da cosa l'hai riconosciuto? Dalla chiglia e dal roll-bar? Come fai anche a dire che si tratta di un 510?
Voglio solo capirne di più. Il prezzo è sui 5k€ senza carrello e si è con tubolari rifatti da poco.


dalla panca (anzi schienale) con quel roll bar che si raccorda (orrendo a mio parere) , e' bello vecchiotto , nei successivi modelli la VTR risale sui tubolari , a poppa .
Forse il modello e' 501 , non son sicuro . Ohh , comunque potrei sempre sbagliarmi .... non prenderlo per oro colato
Comune di 1° Classe
AtoXx (autore)
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- 12/17
Ciao FilippoA73, quel gommone non sembra avere i tubolari rifatti Sad

Vorrei anche spendere qualcosa sui 8000€ però sto cercando di capire cosa prendere.
Comune di 1° Classe
AtoXx (autore)
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- 14/17
E questo potrebbe spiegare perché è sprovvisto di questi documenti, no?
Tenente di Vascello
masalex85
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- 16/17
AtoXx ha scritto:
E questo potrebbe spiegare perché è sprovvisto di questi documenti, no?


Se ante CE non ha la targhetta "CE" con i dati, ma dovrebbe avere comunque la targhetta con il numero di matricola.
Ad ogni modo, se il gommone è davvero 2002 come dici, DEVE essere CE.

Non c'è nemmeno la "targhetta" alfanumerica?
Alessandro
ex Solemar B47 Off-Shore - Suzuki DF 40
Salpa Laver 20.5 "Ariel" - Honda BF 130 - Ellebi LBN biasse 1800 kg
Comune di 1° Classe
AtoXx (autore)
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- 17/17
No, purtroppo. Nessuna targhetta. A questo punto preferisco vedere altri gommoni. Grazie a tutti!!
Sailornet