Johnson Evinrude 521 cc 25/35hp 1983, ingolfato?, perdita benzina dallo scarico, non parte [pag. 3]

@furlix, infatti nn avevo capito io! e dopo aver visto questo video di sto americano che spiega bene come fare praticamente di tutto cn un motore molto simile al mio, ho dedotto che le bobine elettricamente paiono apposto, (cioè resistenza nominale di 275ohm±50 del secondario, e resistenza di circa 0.1ohm del primario); cosa che non è affatto apposto sono i cavi di collegamento (bobina/candela) provati col tester danno resistenza intermittente infinita quando dovrebbero dare continuità perfetta, quindi mi vien da pensare che la scintilla sia debole o intermittente di conseguenza.... oltrechè molto fuori timing (che è da ri-verificare a modo con la pistola strobo!, per ogni cilindro)[/youtube]

Teoricamente dovrebbe essere impossibile che sia fuori timing a meno che non sia schiavellato il volano o si sia spostato qualcosa sotto. Sistema i cavi candela e assicurati che funzionino alla perfezione.

@furlix precisamente! probabilmente quando abbiamo rimontato il flywheel (si dice volano giusto??), siamo stati attenti ma ora mi fai sorgere il dubbio, poichè apparte risaldare il filo interrotto (quello degli statori del caricabatterie e non quelli dell'accensione ke erano apposto) non abbiamo fatto grankè e l'abbiamo rimontato quasi subito...
cavetti candela/bobina saranno prontamente rimpiazzati prima delle prossime prove! (....stai a vedere che.......)

EUREKAAAAA!!!!
il motore è ripartito alla grande, come nuovo!!, verdetto, era schiavellato il volano... quasi in opposizione di fase! (ripensandoci magari bastava invertire i fili delle candele! ), smontato il volano, con un pò di fortuna non avendo l'estrattore ed essendo il gommone già in acqua... abbiamo rilevato subito la chiavetta spaccata (forse troppi avviamenti violenti, e in più l'età del motore...) prontamente cambiata spendendo una sassata da un meccanico locale... ma pazienza...
il motore è ripartito dopo mezzo giro di avviamento, suono perfetto, accelerando prende benissimo subito fino a spalancare, un orologio... come era prima del resto dopo tutti i lavori fatti!!
grazie ancora a tutti per i preziosi consigli!

Ooooo mi fa piacere! Purtroppo nell inserimento del volano bisogna stare attentissimi che la chiavella non si sposti, altrimenti si spacca. È successo anche a me con un johnson 920.