salve non ho trovato nulla con il cerca nelle varie sessioni. In pratica ora che ho il piede sul banco, ho cambiato girante, paraoli e manutenzione generica, pulizia, ingrassaggio olio, etc. mi accorgo che con la marcia avanti inserita, l'elica si muove un po a destra e a sinistra , proverò ad inserire un video esplicativo per farvi capire il problema. Da considerare che fino alla ultima uscita, il motore rispondeva benissimo, senza rumori strani, sibili o cose simili. Vorrei sapere se anche ai vostri motori c'è un gioco simile. saluti e attendo responsi da qualcuno con lo stesso problema.
grazie per risposta, è che non ci avevo fatto mai caso e rimaner per mare con l'elica che non gira mi darebbe un po fastidio.
Tra l'altro, stesso gioco fa se inserisco la retro. Qualcuno in altro forum mi dice che il suo non fa quel lavoro, ma doveva controllare meglio.
Allora vado in acqua così. poi il prossimo anno si vedrà cosa fare., se aumenta è pericoloso. Ora mi segno l'angolo del gioco per confrontarlo dopo una stagione a mare.
e molto probabilmente ti accorgerai che è sempre lo stesso...
la coppia conica ha sempre un minimo di gioco , nell'ordine di qualche decimo di grado.. che visto dall'elica sembra muoversi di molto...
in tutti i motori su cui ho messo mano , un pò di gioco c'è... se poi dici che fa un quarto di giro .... qualche problema c'è
Ex Rio 310 + Selva Naxos 15cv 2t
Ex Marshall 4,00mt + selva Naxos 15cv 2t
Ex Marshall M40s + Selva Naxos 15Cv 2t
Cranchi 4,90 + Tohatsu maxi 25/30 cv 2t -tohatsu corsa 25/40 2t
Della Pasqua DC7 doppio volvo Penta 118cv piede 290DP
seawolf690 (autore)
- 6/8
No, no un quarto di giro assolutamente, saranno che so una decina di gradi più o meno su 360º 1/36 esimo di giro completo, 15 massimo, domani provo a misurare, magari aggiungo delle foto.
Fatta rudimentale dima in cartone, questo il risultato della misura, come si nota dalla foto e dal dettaglio della foto l oscillazione è di circa 10/11º, spero sia un movimento normale. Comunque vi aggiorno. Grazie
