Ciao ragazzi, sto preparando la mia cara barca alla stagione, come vedete in foto il rubinetto con elettrovalvola che chiude e apre il passaggio del carburante è tutto ossidato, vorrei sostituirlo ma l'elettrovalvola costa un botto!!
Quindi pensavo di mettere un semplice rubinetto ed escludere quindi l'elettrovalvola, ma scollegando l'elettrovalvola il motore mi si avvia lo stesso oppure mi scatta qualche allarme??
Non vorrei che scollegando l'elettrovalvola il motore non mi si avvia più, grazie!
PS: il motore è un yamaha 115, la barca e un natante non ha bisogno di collaudo RINA quindi non è obbligatoria.
Furlix
- 2/7
Ciao, secondo me fai bene a rimuoverla e a metterci un rubinetto manuale. Credo che l elettrovalvola sia sottochiave, quindi dovrai rimuovere o isolare i cavi di alimentazione.
Open Yatch & Co Holiday 19 + yamaha f80aetl 2004 carb
ventoforte82 (autore)
- 3/7
grazie Furlix, adesso vedo di trovare un rubinetto possibilmente in acciaio inox:wink:
I due fili dell'elettrovalvola non sò se devo collegarli insieme con un morsetto elettrico cosi da chiudere il contatto, oppure separarli isolarli e lasciarli cosi...
Se la stessa valvola non è bloccata basta isolare la parte elettrica (scollegando ed isolando singolarmente i fili) ed utilizzarla come un semplice rubinetto tramite la leva di sblocco manuale, ti risparmi anche il costo del rubinetto e della raccorderia
MBMarco
ventoforte82 (autore)
- 6/7
grazie ragazzi, il rubinetto lo cambio è tutto ossidato, poi isolo che dei morsetti elettrici i due fili e sono apposto, poi metto una foto.
Furlix
- 7/7
Si ecco, isolali bene perché li avrai sempre tensione. Poi un consiglio che ti do, è quello di rimuoverli definitivamente onde evitare rischi.
Open Yatch & Co Holiday 19 + yamaha f80aetl 2004 carb
