Il gommone è sempre più asciutto di una barca delle stesse dimensioni? [pag. 3]
Sondaggio: Il gommone è SEMPRE più asciutto di una barca delle stesse dimensioni?
SI
| 43.8% [7] |  |
 |
 |
NO
| 56.2% [9] | |
|
|
Voti Totali: 16
Faraglioni68
- 21/25
Condividendo la difficoltà di dare una risposta a o b ad una domanda così generica ,
io opterei x il no...
Ad esempio il mio Seawater ha una carena molto stretta e pronunciata taglia bene le onde ma tende anche a affondarci dentro , dando poca murata o tubolare come riparo agli schizzi ...la differenza direi che non solo e tra gommo e barche ma anche tra gommoni.
Inoltre se penso alle barche, tipo gli ultimi modelli di Boston walher con prua alta e murate considerevoli , una carena x ogni mare , perché dovrei pensare sia più bagnato di un gommone ,magari con carena non tanto marina che solleva schizzi ogni volta che 'pesta ' i tubi sull onda ??
io opterei x il no...
Ad esempio il mio Seawater ha una carena molto stretta e pronunciata taglia bene le onde ma tende anche a affondarci dentro , dando poca murata o tubolare come riparo agli schizzi ...la differenza direi che non solo e tra gommo e barche ma anche tra gommoni.
Inoltre se penso alle barche, tipo gli ultimi modelli di Boston walher con prua alta e murate considerevoli , una carena x ogni mare , perché dovrei pensare sia più bagnato di un gommone ,magari con carena non tanto marina che solleva schizzi ogni volta che 'pesta ' i tubi sull onda ??
fran
- 22/25
@ropanda
Quella rotta puntando verso Rio Marina, l'ho fatta insieme ad enzino con due metri e mezzo - tre metri d'onda, con maestrale (in caduta) viaggiando a 20-22 nodi, con il Mariner 620, senza che entrasse una sola goccia d'acqua. Lo stesso per enzino con il Capelli 626, zero acqua a bordo.
Quella rotta puntando verso Rio Marina, l'ho fatta insieme ad enzino con due metri e mezzo - tre metri d'onda, con maestrale (in caduta) viaggiando a 20-22 nodi, con il Mariner 620, senza che entrasse una sola goccia d'acqua. Lo stesso per enzino con il Capelli 626, zero acqua a bordo.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
VanBob (autore)
- 23/25
ropanda ha scritto:x Vanbob
ho risposto al sondaggio con Si , però mi sembra una domanda a crocette tipo patente , con la parola SEMPRE , si potrebbe dire anche No, ma cmq direi che un 90% con mare forza 3 il gommone è sempre più asciutto della barca .
La domanda è precisa e la parola "sempre" è compresa appositamente nella domanda.
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mavala
- 24/25
No, sempre no... tante le variabili che possono cambiare le risposte di una carena
Ricordo bene quei giorni all'Elba, onde corte e vento teso, prevalente maestrale.
Andatura? mare di prua e trim a zero o negativo e mai sotto i 20/22kts, pativa il portafoglio ma noi eravamo asciutti,.... peccato che la rotta non può essere sempre col mare di prua e li iniziavano le secchiate 😀
Ricordo bene quei giorni all'Elba, onde corte e vento teso, prevalente maestrale.
Andatura? mare di prua e trim a zero o negativo e mai sotto i 20/22kts, pativa il portafoglio ma noi eravamo asciutti,.... peccato che la rotta non può essere sempre col mare di prua e li iniziavano le secchiate 😀
MaGiJa II - ZAR 65, Yamaha F200G
Ex Zar 61 - Zar 53 - Zar 47
Ex Zar 61 - Zar 53 - Zar 47
s.x.samu
- 25/25
Io ho avuto sia barca che gommone, confermo che il gommone è molto più asciutto della barca, con la mia barca (gaia 190+merc 75) se si fa una minima "corsetta" con mare leggermente formato e un po' di vento praticamente è l'equivalente di farsi un bagno....
Con il gommone invece non entrava una goccia d'acqua.
Saluti
Con il gommone invece non entrava una goccia d'acqua.
Saluti
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