Impianto elettrico ex novo

salve a tutti, sono Salvatore, ho da poco ereditato un bel gobbi 599 cabin, ho rifatto tutto per intero l'impianto elettrico, ma non avendo idea delle regola da poter adoperare in termini di sicurezza in ambito navale volevo un consiglio da voi per capire se c'è qualcosa da correggere o qualche pezzo per la sicurezza da aggiungere all'impianto per evitare lo scoppio o il sovraccarico delle batterie; In soldoni l'impianto (che vi posto poi anche una riproduzione semplice in paint) eccolo di seguito spiegato: cavi usati per ogni utenza di diametro 2,5 mm sia per negativi che positivi, faston crimpati e rivestiti di estinguente, cavi per batterie da 25 mm, cavo per 220 da 2,5 mm con rivestimento antincendio e antifiamma, cavo positivo che va dall'alimentatore 25 ah per la trasformazione della 220 in 12 da 10 mm. Allo ra ho due batterie una da 100 per avviamento una da 60 ah per servizi entrambi marca unibat; i due negativi sono uniti insieme e poi parte un negativo da 10 mm che va sulla morsettiera generale dei negativi e fornisce tutte le utenze. Il positivo di ogni batteria va al primo staccabatteria che fa off-1-2-1+2, in uscita da questo staccabatteria parte un 10 mm che va ad un portafusibili generale riarmabile da 60 ah, qui esce e va poi alla fusibiliera generale che serve ogni utenza ( luci via, sentina, autoclave, alimentazione cabina dove c'e anche l'autoradio, led gavone e led pozzetto), poi ho la presa 220 da collegare in banchina che netra in un magneto termico differenziale ed esce per servire due prese 220v e per alimentare il trasformatore 220v in 12 volt ; dal trasformatore esce un cavo da 2,5 mm che va al negativo batteria e utenze quindi, ed un positivo da 10 mm che va sul both (1+2) batterie cosi mettendo ad off lo staccabatterie uso la corrente del trasformatore in banchina. I miei dubbi ora sono due: quando metto lo staccabatteria ad 1 o 2 o 1+2 la corrente torna ovviamente indietro e fa accendere anche il trasformatore ( me ne accorgo in quanto questo trasformatore ha una ventola di raffreddamento che gira), perntato che consigliate di mettere? esiste un diodo che non fa tornare la corrente indietro di grosso amperaggio oppure metto un fusibile riarmabile per interrompere il flusso di corrente quando uso le batterie? secondo dubbio il motore dovrebbe produrre energia per caricare le batterie, dovrei mettere qualche pezzo che regola la carica o non occorre? terzo dubbio se volessi prendere un piccolo pannello fotovoltaico da mettere quando sono in mare a fare il bagno solo per usare la doccetta e per sentire un po di musica , ho visto che questi pannelli hanno la funzione sia di 12 volt per le utenze sia un altra uscita di carica batteria, dove collego queste due uscite? quarto dubbio se volessi caricare le batterie in bachina quando attacco la 220volt che pezzo dovrei comprare e come attaccarlo? grazie mille per tutti quelli che avranno voglia tempo e modo di rispondermi e dedicarmi un po del loro tempo grazie ancora Salvatore.

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