ELICA Johnson 737 da 25hp portato a 40hp, passo 15 o 17?

Buongiorno a tutti, Vi ringrazio in anticipo per l'accoglienza e spero per i consigli, mi chiamo Moreno e mi sono appena registrato.
Ho una barca Sidra orsa minore (800 - 1000 kg?) con motore in dotazione dell'epoca Johnson 737 gt (25hp).
Mi è stato venduto con l'elica da 15, con i fermi tolti e i 2 carburatori che presumo faccia così 40hp (anche perché a parte i consumi va molto bene).
L'anno scorso ho macinato l'elica e mi chiedo se viste le modifiche mi convenga acquistare una 17"anzichè la 15"...
avete consigli?
grazie a tutti!

Ciao Moreno, non saprei consigliarti ma posso darti il benvenuto nel forum 👍

Senza numeri che possiamo dirti? Se ne eri soddisfatto non cambiare.

Ciao, è impossibile saperlo se non ci indichi i giri raggiunti a WOT, ma così a naso sembrerebbe lunga anche una 15. È vero che il rapporto al piede è più corto rispetto agli yamaha, però se la barca pesa 800 1000kg non è mica poco.

Grazie a tutti, gentilissimi veramente,
purtroppo ho il contagiri ma non vuole funzionare, dovrò controllare i cablaggi...
penso a questo punto di stare sul 15, e una volta fatto andare il contagiri fare le considerazioni del caso!

Bene, una cosa volevo chiederti, a che velocità arrivi al massimo? Avendo questo dato si potrebbe risalire ai giri che riesci a prendere, piu o meno

Avevo il 737 portato a 40hp, la 17 era troppo lunga con una barca più leggera della tua e poi quando ho messo la passo 15 era tutta un'altra storia.
Per me rimetti la 15 e forse potrebbe essere addirittura troppo lunga.

Altro dato che mi manca, plana in un lampo e la sensazione è di andare belli veloci, questa estate faccio tutte le prove! grazie:oops:

A quanto pare mi confermate nuovamente che la 17 è troppo lunga, quindi come dicevo sto sulla 15, effettivamente non mi sembra di essere così alto di giri… grazie ancora a tutti