Oli per tagliando motore [Suzuki DF40/60 ASTL 2013 4TEMPI]

Ciao a tutti, sto approcciando per la prima volta al mondo della nautica.
Ho un motore Suzuki del 2013 e mi trovo a fare il tagliando per la prima volta (non sono meccanico ma di solito cerco di aggustarmi con il fai da te).
Quali oli mi consigliate per il piede e per il motore? Ho visto che questo argomento è già stato trattato per un motore 4 tempi suzuki del 2006, cambia qualcosa rispetto al mio?
Purtroppo non ho il manuale d'uso e non so cosa richieda la casa costruttrice.
Grazie in anticipo.

Per olio piede, puoi utilizzare quello specifico per ingranaggi, ma visto che ce ne va un litro, puoi prenderlo dal rivenditore di ricambi nautici, uno specifico. Per l'olio motore basterebbe un 10w40 comune, ma tutto sommato, anche in questo caso se c'è differenza di prezzo rispetto a quello marcato suzuki, è minima, quindi vale la pena prenderlo di casa madre, che poi lo fa motul, però è un semisintetico.
saluti

Grazie mille!
Per quanto riguarda l'olio motore sai dirmi quanti litri servono?

No mi dispiace, non credo che il 40 abbia la capacita del 175, in cui ce ne vanno 8 litri.
Cerca in rete.
saluti

Sopra la protezione del volano, hai la quantità di olio che va nel motore .
Dovrebbe andare o 2.7lt o 2.8lt.
Ricordati di cambiare tutti gli anodi interni….prendili originali.

Il motore l'ho acquistato da poco da un privato il quale mi ha assicurato di avere appena fatto fare il tagliando.

Siccome ho problemi di uscita dei fiotti d'acqua, cambierò girante e già che ci sono pure gli oli.
Vedo lo stato di salute degli anodi e nel caso farò o rimanderò la loro sositutizone.

Grazie per i preziosi consigli!

Quando cambi la girante dai un'occhiata alla piastra sotto la pompa acqua che soffre di corrosione e un sintomo è proprio la poca pressione dalla spia...

Ok, controllerò sicuramente.
Purtroppo dalla spia esce vapore, quindi vorrei escludere cose più gravi. Qui sul forum ho letto cose terribili e spaventose

Scusa ma prima di acquistare, non l'ho hai nemmeno accesso il motore? Una diagnosi?
Saluti

Purtroppo era sul carrello in centro a Monza, e non c'era possibilità di prova. Mi sono fidato e un po' lasciato convincere (essendo alle prime armi).