Consigli elica "rotta" [pag. 2]

Ercoluccio ha scritto:

Scusa Vanbob ma mi capita spesso di mettere le due virgole ,, servono per prendere piu tempo, se danno fastidio provo a smettere , promesso.

Apprezzo lo sforzo e ringrazio di cuore.

Alla fine ho ordinato un'elica nuova presso un concessionario Italmarine, però il giro di telefonate che ho fatto per trovare qualcuno che ce l'avesse disponibile, mi ha fatto venire qualche dubbio, che spero qualcuno di voi possa chiarirmi
In pratica alla mia richiesta di un'elica 13 3/4 X15 più di una delle persone contattate mi hanno posto la seguente domanda:
Come mai questa misura?
E' molto pesante la sua barca?
Normalmente il 90 CV viene fornito con la X17
Quindi, la mia domanda ora a voi.....
La mia barca pesa sui 550 Kg "spalmati" su 5,40m di lunghezza, 1,80m di larghezza, il motore è gambo lungo (è una Ranieri per la cronaca) e raggiunge con 2 persone a bordo i 5500 giri/min e una velocità di circa 30 Mph, sarà giusta la misura che avevo, o cambiandola avrei potuto migliorare prestazioni/consumi (questi ultimi ESAGERATI )??

E' arrivata l'elica......
Ma non è una 13 3/4 X 15, bensì una 13.5 X 15
La signora del negozio dice che sono la stessa cosa......
Qualcuno conferma, è così
Eventualmente cosa cambia??

Ciao.

scusa, ma che ranieri hai? i 30mph con la soverato li raggiungono con un 40/604t
o il tuo è uno scafo poco performante o c'è qualcosa che non va sul motore o l'elica o l'assetto....

dqua ha scritto:

scusa, ma che ranieri hai? i 30mph con la soverato li raggiungono con un 40/604t
o il tuo è uno scafo poco performante o c'è qualcosa che non va sul motore o l'elica o l'assetto....

Ho una vecchia Path Finder
Lo scafo di per se è molto poco performante e risente anche delle più piccole variazioni delle condizioni del mare poi probabilmente l'elica non è mai stata adeguatamente proporzionata al tipo di barca (imho troppo leggera), però anche per quest'anno va bene così, con la speranza di poter cambiare il tutto l'anno prossimo...
Chiedevo lumi sulle dimensioni dell'elica, perchè già così com'era non mi piaceva, in quanto l'accelerazione era troppo violenta e i consumi eccessivi, volevo quindi cercare di evitare di peggiorare ulteriormente la situazione

gigen1979 ha scritto:

dqua ha scritto:

scusa, ma che ranieri hai? i 30mph con la soverato li raggiungono con un 40/604t
o il tuo è uno scafo poco performante o c'è qualcosa che non va sul motore o l'elica o l'assetto....

Ho una vecchia Path Finder
Lo scafo di per se è molto poco performante e risente anche delle più piccole variazioni delle condizioni del mare poi probabilmente l'elica non è mai stata adeguatamente proporzionata al tipo di barca (imho troppo leggera), però anche per quest'anno va bene così, con la speranza di poter cambiare il tutto l'anno prossimo...
Chiedevo lumi sulle dimensioni dell'elica, perchè già così com'era non mi piaceva, in quanto l'accelerazione era troppo violenta e i consumi eccessivi, volevo quindi cercare di evitare di peggiorare ulteriormente la situazione

strano che fosse poco performante.... hai per caso una foto?
scusa quanti giri max raggiungi e qual'è il numero di giri a regime del motore indicati sul libretto?

dqua ha scritto:

strano che fosse poco performante.... hai per caso una foto?
scusa quanti giri max raggiungi e qual'è il numero di giri a regime del motore indicati sul libretto?

La barca è questa:
https://snipurl.com/3bxfz
Il contagiri con 4 persone a bordo e circa 50L di carburante raggiunge i 5500 giri/min, il punto è che, probabilmente a causa del progetto della carena molto vecchio (avrà almeno 15 anni), il basso peso, la scarsa qualità dei materiali usati a suo tempo dalla Ranieri , nonchè un profilo delle fiancate estremamente basso, difficilmente posso spingere oltre i 3800 giri/min se il mare non è completamente piatto (cosa che a Procida non accade praticamente mai), perchè la barca diventa ingovernabile e a mio avviso pericolosissima.
Sul libretto del motore l'unica indicazione riguardo al numero di giri recita:
potenza massima di esercizio 90 CV a 4700 giri/min

Ciao

gigen1979 ha scritto:

dqua ha scritto:

strano che fosse poco performante.... hai per caso una foto?
scusa quanti giri max raggiungi e qual'è il numero di giri a regime del motore indicati sul libretto?

La barca è questa:
https://snipurl.com/3bxfz
Il contagiri con 4 persone a bordo e circa 50L di carburante raggiunge i 5500 giri/min, il punto è che, probabilmente a causa del progetto della carena molto vecchio (avrà almeno 15 anni), il basso peso, la scarsa qualità dei materiali usati a suo tempo dalla Ranieri , nonchè un profilo delle fiancate estremamente basso, difficilmente posso spingere oltre i 3800 giri/min se il mare non è completamente piatto (cosa che a Procida non accade praticamente mai), perchè la barca diventa ingovernabile e a mio avviso pericolosissima.
Sul libretto del motore l'unica indicazione riguardo al numero di giri recita:
potenza massima di esercizio 90 CV a 4700 giri/min

Ciao

accidenti quella barca è un progetto di Tullio Abbate, un pezzo pregiato della motonautica italiana già dagli anni '60, non un pinco pallino qualunque! mi sembra strano che non sia performante! forse il problema è proprio la sua leggerezza......
ma scusa tu in precedenza hai dichiarato che pesa 550kg, nella bruchure è riportato 330kg, come stanno le cose?
cmq per un 90cv, su una barca del genere l'elica mi sembra troppo corta, come ti aveva suggerito il concessionario era meglio una 17"

dqua ha scritto:

accidenti quella barca è un progetto di Tullio Abbate, un pezzo pregiato della motonautica italiana già dagli anni '60, non un pinco pallino qualunque! mi sembra strano che non sia performante! forse il problema è proprio la sua leggerezza......
ma scusa tu in precedenza hai dichiarato che pesa 550kg, nella bruchure è riportato 330kg, come stanno le cose?
cmq per un 90cv, su una barca del genere l'elica mi sembra troppo corta, come ti aveva suggerito il concessionario era meglio una 17"

Si, la barca pesa 330kg, ma da sola, senza accessori e fronzoli vari (veniva venduta nuda e cruda) aggiungi il peso del motore e altre cianfrusaglie che io nel corso degli anni ho aggiunto di conseguenza il peso è aumentato...
Per quanto riguarda l'elica, ormai mi ritrovo questa 13.5 X15, quindi domani la monto e poi posto i risultati, speriamo bene!