Problema elettrico: Il 737...è morto?

Buonasera a tutti. Vi racconto cosa mi è capitato oggi pomeriggio (sperando di capire cosa sia successo). Allora, vado in darsena e monto sulla barca la batteria nuova (Exide excell da 74 ampere eb740 con spunto 680a).. Premetto che ho dovuto sostituire la batteria perchè quella che c'era, dopo un mese di fermo a causa del covid, si è completamente scaricata e non si è più caricata. Dunque, un volta montata la batteria metto in moto ed alla seconda o terza volta il motore parte. Lo faccio stare un po' accelerato dopodichè metto al minimo, innesto la retromarcia per uscire dal posteggio ed innesto la marcia avanti, percorro si e no venti metri ed il motore, dando un po' più di gas, muore. Provo a rimettere in moto ma...tutto tace... Sento solo il click dell'arricchitore ma continuo a girare la chiave ma si ha nessun segno di vita!!! Secondo voi che cosa può essere successo??? Aspetto trepidante le vostre conclusioni ed i vostri consigli.

Hai verificato la presenza di fusibili nel motore?

ma nemmeno il motorino di avviamento andava?
stacco di sicurezza, eventualmente il sensore della marcia inserita che possa essere rimasto attivato nella monoleva.

Controlla anche che non sia rimasto alzato il pignone del motorino di avviamento...

No. il motorino non andava per nulla. Non credo sia lo stacco perchè non lo ha toccato nessuno. Ripeto: a chiave inserita non si avverte nessun segno di vita se non il classico click dell'arricchitore (da cui desumo che la corrente arrivi al motore). Ho pensato: non è che lo spunto della batteria è troppo elevato ed ha causato qualche guasto? (domanda da profano quale io sono...).

No, impossibile

Se hai un minimo di praticità con un tester puoi battere l'impianto elettrico dal motorino a salire per capire se arriva l'alimentazione....

Oppure, provare con due cavi batteria ad alimentare direttamente il motorino per vedere se gira....

Potrebbe anche essere il solenoide che non dà il contatto al motorino....

Tutte ipotesi, serve qualche prova....

Appena posso faccio queste prove e vi faccio sapere, intanto grazie per i consigli.

È capitata una cosa simile ad un amico, nessuno riusciva a capire cosa fosse, il motore girava finché la batteria si scaricava ma senza partire, soluzione: il rame all'interno dei cavi si era ossidato, fornendo una resistenza al passaggio della corrente, che non era sufficiente per alimentare correttamente il motore, sostituiti tutti i cavi, risolto il problema

Ma prima di riaccendere hai messo in folle?