Mercury 40 four stroke 935 problema sterzo duro e surriscaldamento [pag. 3]

Ciao, come hai fatto a disasemblare il motore? e' complicato ?puoi spiegare la sequenza? Grazie

Premesso che non sono riuscito a estrarre l'albero ma fortunatamente ho trovato un gruppo sterzo completo di trim in buono stato e ho cambiato tutto direttamente.
Le operazioni da fare sono:
- smontare il piede
- vuotare la coppia dell'olio motore
- smontare le plastiche del gambo
- scollegare i tubi che vanno dal blocco motore al piede
- svitare i perni che fissano il blocco motore al piede
- sollevare il blocco motore con una gruetta, facendo attenzione alla guarnizione
- svitare i 4 perni che fissano il piede allo sterzo

A questo punto hai il motore diviso in 4 pezzi.
Consiglio di fare foto e segnare tutto durante lo smontaggio così da facilitarsi la vita poi durante il rimontaggio.

Spero di essere stato chiaro, se ho scritto qualche inesattezza correggetemi pure!