[Rio 750 cabin] installazione fuoribordo ausiliario

Buongiorno , vorrei sapere se qualcuno ha già installato un fuoribordo ausiliario su un rio 750 cabin del 1992
, penso a un 10 cv 4t gambo lungo o extra lungo , magari usato , da utilizzare principalmente per tirarmi fuori da impicci al motore principale o anche per traina lenta max 3 / 4 nodi .
Sono gradite tutte le informazioni e i consigli per una corretta installazione , nel mio caso , su una contro plancia di poppa che ospita già la scaletta di risalita Ancorata alla pedana centrale .
Grazie anticipatamente .

Qualche foto farebbe comodo per capire la situazione....

[img]https://www.gommonauti.it/imm/65589/1599542869.jpg[/
Ecco le immagini .

Il problema sarà la guida.
Se lo piloti con la barra, ti tocca sederti da qualche parte a poppa vicino alla spiaggetta in posizione non molto comoda e con scarsa visibilità.
L'alternativa sarebbe quella di montare un'apposita manetta al posto di guida; non saprei, tuttavia come realizzare un rimando per lo sterzo (molto semplice se il motore principale fosse FB). Occorre inoltre verificare che sia disponibile il kit, non sempre scontato in motori piccoli.
Suggerisco anche di prevedere la possibilità di ricarica delle batterie attraverso l'ausiliario. Pure in questo caso bisogna appurare che il modello scelto sia idoneo alla funzione, ovvero realizzare le necessarie modifiche.
Io, su una barca di dimensioni analoghe, ho un'Honda 20hp con un'elica a 4 pale, ma credo che 10/15hp sarebbero comunque sufficienti (a meno che non si rimanga in panne con tempo brutto...)

Grazie delle informazioni, ma come vedi la plancia ..... adeguata a sostenere un fuoribordo 10 cv 4t ( più pesante del 2 tempi ) .... ovviamente al posto delle doghe sistemerei un pianale in legno su cui poi sistemare il supporto per il fuoribordo .